由于近年來北海原油產(chǎn)量縮減嚴重，布倫特(Brent)油價的公信力受到質疑，全球領先的能源信息提供商普氏能源(Platts)本周初宣布，將更改布倫特原油基準報價方式以進一步提高其市場可用性。

　　Brent原油定價體系是以普氏能源現(xiàn)貨平臺為基礎，北海區(qū)域四種原油Brent、Forties、Oseberg和Ekofisk在25天周期的現(xiàn)貨價格是其重要參考標準，其中普氏能源咨詢所制定的BFOE指數(shù)又是該體系的核心。

　　此前普氏BFOE指數(shù)對4種品級原油未進行升貼水設置，由于四種原油之一的Forties油田品質較低且價格低廉，導致其對現(xiàn)行Brent原油定價的影響較大，因此普氏能源提出，將引入對不同質量原油的溢價制度，對Oseberg和Ekofisk油田的原油設定品質溢價，但不打算對Brent和 Forties設定品質溢價。

　　而殼牌上周五提出的方案是對Oseberg、Ekofisk和Brent三個油田的原油設置品質溢價，殼牌的方案得到了英國石油公司(BP)的支持。兩種方案的分歧主要在于是否對Brent油田設置溢價。

　　不管如何，溢價的基礎是北海區(qū)域原油的現(xiàn)貨價格，主要基于對不同油田的原油品質而設定。由于此前未設定溢價，導致現(xiàn)貨貿易履約時交割品種多是品質較低的Forties原油。

　　業(yè)界關于要求提高布倫特原油定價的流動性和透明度的呼聲此前已經(jīng)不斷增強。普氏能源表示，對Oseberg 和 Ekofisk(BFOE遠期合約)油田原油的品質溢價，將使得原油基準價格更不易受到貨源緊張的影響。同時普氏能源將在2015年3月開始延長現(xiàn)在使用的10～25天現(xiàn)貨BFOE估價至30天，并預計在2020年上升至45天。

　　普氏能源一位負責人Dave Ernsberger表示，兩種標準同時存在也是有可能的，殼牌的SUKO90合約標準和普氏的價格標準可以并存且并不會對現(xiàn)在的定價體系帶來問題。而業(yè)界人士擔憂，殼牌和普氏的方案分歧可能導致布油價格計算方式的分裂，從而損害其在市場的可用性，而兩種方案并存同樣讓一些貿易商擔憂。

　　與本世紀初的600萬桶/日高峰期產(chǎn)量相比，目前北海原油產(chǎn)量已經(jīng)下滑2/3，因此普氏能源所計算的現(xiàn)貨價格所覆蓋的石油品種和貿易更少，當?shù)匦∫?guī)模的供給減少即有可能就會推高全球油價。普氏能源在本周初還表示，今后有可能將非北海地區(qū)的原油價格納入其中。

　　布倫特原油是全球原油價格的重要標準之一。由于現(xiàn)貨標的不同，美國市場西得州輕質原油(WTI)價格與北海布倫特(Brent)原油的價格總是存在不小的差距。今年1月份，雖然WTI輕質原油價格和布倫特原油價格之間的價差已經(jīng)創(chuàng)下4個月內的最小值，但是這一價差仍然達到16.1美元。