風能是新能源構成的重要一環，雖然其產業發展在目前由于受到諸多技術問題的限制有一些下滑趨勢，但在長遠來看，仍具巨大潛力有待開發。

　　風是地球上的一種自然現象，它是由太陽輻射熱引起的。太陽照射到地球表面，地球表面各處受熱不同，產生溫差，從而引起大氣的對流運動形成風。據估計到達地球的太陽能中雖然只有大約2%轉化為風能，但其總量仍是十分可觀的。全球的風能約為1300億千瓦，比地球上可開發利用的水能總量還要大10倍。

　　在遭遇行業危機以來，如今的風機制造業最想尋找的無疑是新的市場機會。近日，來自丹麥BTM咨詢公司的專家趙峰，基于該公司的研究，為行業企業指出了目前風電行業存在的四大潛力市場。

　　“目前整個風機制造產業進入冬天，這主要因為金融危機的沖擊，以及歐債危機的爆發，兩者導致了多國風電政策的變化，最終致使風電市場發展放緩。”趙峰表示，但各國市場放緩具體原因不盡相同，如美國有低價天然氣的因素，中國主要是電網瓶頸，歐洲則為了減少政府財政赤字減緩風電發展等。

　　另外，低價競爭導致本身需求減緩的風機制造業的日子更加難過。根據BTM2011年底所做的風電供應鏈評估，全球風電整機商產能達到80GW，但市場需求在42~45GW，產能幾乎超出了需求的兩倍。產能過剩的直接后果就是低價競爭，目前，主流風機的價格已經從2008年年底到2009年初的頂峰連續3年下跌，平均下降了30%~35%。在BTM研究看來，“價格戰”在歐美企業之間也已經拉開，全球每一家整機商都參與到其中。

　　“新能源產業、尤其是風電遇上了冬天，但這并不意味著沒有機會了。我們認為，目前4個領域值得風機制造商重視。”趙峰提示說。

　　他指出，首先是低風速或超低風速市場開發機遇。這一市場極具潛力，未來5年，將有30%~40%的風電裝機是針對低風速區域的。

　　第二個機會屬于新興市場，主要包括拉丁美洲、北非、南非、東歐、俄羅斯以及東南亞一些國家。按照BTM預測，未來5年，新興市場的裝機將占到全球裝機的8%~10%。

　　第三個機會存在于風機的運行和維護領域。目前風電行業普遍對風機實行5年質保期，據此計算，2012年年底全球將有28GW風機裝機超過質保期，2013年這個數據將進一步擴大至38GW。這對風機制造商而言無疑是一塊誘人的大蛋糕，因為根據維斯塔斯的季度報表，風機的運營維護利潤率比風機制造高得多。

　　最后一個機會是海上風電。盡管目前海上風電起步并沒有想象中快，但BTM仍認為該領域前景很好，按照其發布的最新海上風電年報，到2021年底，預計海上風電將占全球裝機的7.5%，核心市場為北歐。到2016年，歐洲的海上風電裝機會占到整個歐洲風電裝機的23%，2021年這一比例將增加至 36%。

　　無獨有偶，就在趙峰發出上述言論的幾天后，中國領軍風電開發商龍源電力集團股份有限公司首個海上風電示范項目龍源江蘇如東150MW海上(潮間帶) 項目竣工。該公司董事會秘書、新聞發言人賈楠松在為此召開的新聞發布會上宣布，龍源電力集團股份有限公司進入大規模開發海上風電的時期，未來3年將建設超過80萬kW海上風電項目。這顯然印證了BTM的判斷。

　　目前，根據有關媒體報道，中國市場最熱的可再生能源，比如風能、太陽能等產業。風能資源則更具有可再生、永不枯竭、無污染等特點，綜合社會效益高。而且，風電技術開發最成熟、成本最低廉。根據“十一五”國家風電發展規劃，2010年全國風電裝機容量達到500萬千瓦，2020年全國風電裝機容量達到 3000萬千瓦。而2006年底，全國已建成和在建的約91個風電場，裝機總容量僅260萬千瓦。可見，風機市場前景誘人，發展空間廣闊。

　　從目前的技術成熟度和經濟可行性來看，風能最具競爭力。從中期來看，全球風能產業的前景相當樂觀，各國政府不斷出臺的可再生能源鼓勵政策，將為該產業未來幾年的迅速發展提供巨大動力。其中從技術角度來說，我國在2012年底之時，首臺低風速大功率發電機組已在相關企業下線，這項技術上的突破將帶動我國中東部等人中稠密區的風能開發。為我國的風能提供非常大的動力。