11月14日，國內成品油價格下調的兩個條件已經滿足了，多家分析機構普遍預測15日凌晨油價將會下調，但是沒想到再次“放鴿子”。業(yè)內人士稱，調價推遲意在醞釀新的調價機制。

　　加油站稱沒接到降價

　　“加100元的。”一直習慣將油箱加滿的趙強，近幾日一改以往的作風，在山東路的中石化只加了100元的油。“都說油價要降了，而且就是這兩天的事，能少加點就少加點，那就等于小賺了。”對于市民的這種心態(tài)，加油站工作人員表示，每次油價下調前都會有這樣的變化，那就是單次加油的升數(shù)有所減少。

　　“這兩天很多車主都在等著降價，車主明顯減少了。”銀川西路金盾加油站的工作人員王先生說，這兩天的加油量至少減少三成。青島市成品油流通協(xié)會的高崇東說：“根據(jù)統(tǒng)計，由于沒有像以往一樣及時調價，加油站這兩天加油的車輛減少了兩成。”

　　14日22時50分，記者在延吉路的中石化加油站看到，只有一輛車停在加油機旁，車主馮歡詢問加油工啥時降價，在得到加油站還沒接到降價通知的時候，馮歡有些失望。他說：“我都等了兩天沒加油了，怎么還沒有降的動靜啊，這幾天每天只能先加50元的油維持，再這么耗下去，真有點受不了了。”

　　隨后，記者在李沙路加油站看到，加油機前一輛車也沒有，工作人員也稱還沒有接到降價的通知。23時10分，記者從中石油、中石化兩大公司獲悉，目前還未接到調價的文件，降價將會推遲，各分銷售單位已取消晚上加班。

　　調價窗口已開啟兩天

　　目前國內的油價調整機制是當國際市場相關油種連續(xù)22個工作日平均價格變化超過4%時，我國發(fā)改委會相應調整國內成品油價格。

　　據(jù)新華社數(shù)據(jù)顯示，11月13日三地(迪拜、布倫特、辛塔)原油移動平均價格變化率已達-4.12%，而國內11月14日是距9月10日油價調整后的第47個工作日。至此，成品油調價的兩個條件均已滿足，市場靜待成品油下調落實。

　　按照定價機制，14日零時、15日零時都已經達到了調價的條件。尤其是14日，調價的預期增強，多數(shù)機構都已經認為15日零時會調價，但是雖然調價窗口已打開，但是截止到14日24時，國家發(fā)改委依然沒有發(fā)布下調油價的消息。