十月初，由于大秦線檢修影響，秦皇島港煤炭庫(kù)存跌破600萬(wàn)噸大關(guān)，經(jīng)過(guò)一個(gè)多月庫(kù)存水平在500萬(wàn)噸以上水平運(yùn)行后，今日秦港庫(kù)存又重返600萬(wàn)噸以上水平。據(jù)中國(guó)煤炭市場(chǎng)網(wǎng)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)：截至2012年11月7日零點(diǎn)，秦皇島港煤炭場(chǎng)存上升至605.5萬(wàn)噸，較前一天上升6萬(wàn)噸。煤炭鐵路調(diào)入量69 萬(wàn)噸，港口吞吐量63萬(wàn)噸。錨地煤炭船舶97艘。

　　11月2日夜間至4日，北京大部地區(qū)開(kāi)始首場(chǎng)降雪，河北局部地區(qū)出現(xiàn)大到暴雪。受降雪降溫影響，秦港港口封航，煤炭調(diào)出量也會(huì)有短暫影響。當(dāng)然秦港煤炭庫(kù)存上漲不僅是天氣因素導(dǎo)致，下游需求不振更是港口煤炭庫(kù)存增加的重要原因，于十月底結(jié)束的大秦檢修過(guò)后，隨著運(yùn)輸逐步恢復(fù)，秦皇島港煤炭進(jìn)港也隨之增多，而由于下游電廠需求不高，調(diào)出量并不高，促使秦港的煤炭庫(kù)存升高。