2020年中國(guó)石油消費(fèi)總量或?qū)⑼黄?億噸

    盡管我國(guó)今年上半年的石油消費(fèi)增速有所下降，但2020年前我國(guó)仍處于工業(yè)化進(jìn)程的基本趨勢(shì)不會(huì)發(fā)生改變，參照美國(guó)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)（20世紀(jì)中葉），這意味著我國(guó)工業(yè)用石油的增長(zhǎng)速度仍將處于一個(gè)較快的增長(zhǎng)期，這與我國(guó)外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略有關(guān)。

    我國(guó)是制造業(yè)產(chǎn)品出口大國(guó)，很多能源都以“隱含能”的形式附著在產(chǎn)品中出口到了國(guó)外。據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)和專家學(xué)者的推算，這部分能源大約占到我國(guó)能源消費(fèi)總量的20%-25%。

    參照美國(guó)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，對(duì)我國(guó)工業(yè)用石油的增長(zhǎng)速度，做如下三種情形假設(shè)：

    （1）與美國(guó)保持相同的增度，即工業(yè)石油消費(fèi)增長(zhǎng)50%，則到2020年我國(guó)工業(yè)石油消耗將上升為2.63億噸。

    （2）考慮我國(guó)的后發(fā)優(yōu)勢(shì)，所用機(jī)械設(shè)備等能效高于1962年的美國(guó)，如果到2020年工業(yè)用油增長(zhǎng)40%，則我國(guó)工業(yè)石油消耗將上升為2.45億噸。

    （3）考慮我國(guó)的后發(fā)優(yōu)勢(shì)，所用機(jī)械設(shè)備等能效顯著高于1962年的美國(guó)，而且政府采取更加嚴(yán)格的政策措施，如果到2020年工業(yè)用油增長(zhǎng)30%，則我國(guó)工業(yè)石油消耗將上升為2.28億噸。

    與此同時(shí)，我國(guó)汽車市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入高速發(fā)展期，汽車銷量的快速增長(zhǎng)也證明了這一點(diǎn)。過(guò)去十年，除少數(shù)特殊年份外，我國(guó)汽車銷量年增長(zhǎng)率均在10%以上，目前年產(chǎn)銷量正在急速向2000萬(wàn)輛邁進(jìn)，汽車保有量也在快速增加，截至2011年年底，我國(guó)汽車保有量突破1億輛，居世界第二。到2020年，我國(guó)汽車保有量有望年均增長(zhǎng)7.8%，保有量將達(dá)到1.9億輛，汽車保有率將達(dá)到14.1%，這可能還是一個(gè)保守估計(jì)。這其中，SUV等高耗油車的銷售增速遠(yuǎn)高于轎車，而1.6升以上排量的轎車銷量增速超過(guò)1.6升以下的轎車，都增加了石油的消耗。

    此外，航空、航海用油也是一個(gè)很重要的增長(zhǎng)點(diǎn)。隨著國(guó)際及國(guó)內(nèi)城市間經(jīng)濟(jì)、政治、文化等往來(lái)的增加，國(guó)際國(guó)內(nèi)航空需求量增加很快，大大提升了對(duì)航空煤油的需求。按照目前的發(fā)展趨勢(shì)，預(yù)計(jì)到2015年，中國(guó)航空煤油消費(fèi)量將達(dá)到2000萬(wàn)—2300萬(wàn)噸。

    這就意味著，即使在工業(yè)用油低速增長(zhǎng)情形下，中國(guó)石油消費(fèi)總量也有可能在2020年突破7億噸。 [復(fù)制 收藏 ]