7月1日起伊朗石油禁運令全面實行
 

    據(jù)國外媒體報道，歐盟成員國外長會25日在盧森堡作出決議，自7月1日起全面禁止成員國從伊朗進口石油。當(dāng)天的決議還規(guī)定，自7月1日以后，歐盟成員國的保險公司將不能為伊朗的石油運輸業(yè)務(wù)提供第三方責(zé)任保險和環(huán)境責(zé)任保險。

　　今年1月23日，歐盟作出禁止成員國從伊朗進口石油的決議，但規(guī)定此前既有合同可執(zhí)行到7月1日。決議稱，歐盟對伊朗的相關(guān)決議是基于對伊朗核計劃的“嚴(yán)重關(guān)切”，目的是實現(xiàn)伊朗核問題的全面解決。

　　專家認(rèn)為，當(dāng)前國際原油市場供應(yīng)充裕，即使拒絕了伊朗石油，歐洲市場可能也不會出現(xiàn)原油短缺的恐慌。

　　中國國際期貨高級分析師劉亞琴表示，眼下國際原油市場上投資者從原先對供應(yīng)面短缺的恐慌，轉(zhuǎn)為對需求面不足的擔(dān)憂。市場對“伊朗石油禁運令”的恐慌已經(jīng)不再，禁運令對國際油價的支撐可能大打折扣。

    中國目前盡管已超越伊朗成為全球第四大石油生產(chǎn)國，但中國同時也是世界第二大石油需求國，且國內(nèi)產(chǎn)量仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足。由于中國的石油產(chǎn)量不可能大幅增長，今后新增的石油需求量幾乎全部依靠進口。以2011年為例，中國全年共消耗石油是4.5億噸，其中2.5億噸是從國外進口的，占石油總需求的56%.對于中國來說，石油對外依存度56%的并不是終點，而只是一個新的起點。

　　從各國經(jīng)驗看，石油對外依存度達到50%將是一條“安全警戒線”，但中國已突破50%的“安全警戒線”，這意味著中國能源環(huán)境已經(jīng)從“比較安全”向“比較不安全”轉(zhuǎn)移。

　　中國正在逼近石油短缺的最后極限，這個極限點將在今后隨時可能出現(xiàn)，越推遲出現(xiàn)，中國所承受的代價就會越來越大。


 

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