距離6月9日國內第二次下調成品油最高零售價調價剛剛過去5個工作日，國內三地變化率走勢便已臨近-4%。截至6月15日，國內三地變化率已跌至3.26%，最快20日破-4%的紅線，成品油價第三次下調預期正不斷升溫。

    與此同時，國內油價下調、市場各方集中補充庫存后，成品油交易回暖跡象再次消失。業內分析人士稱，中石油、中石化、山東地煉成品油批發出貨壓力再現，石化雙雄批發直銷6月中旬完成率僅在30%左右，各地批發價紛紛下滑，部分地區批發銷售毛利初現虧損局面。

    面對高企的庫存，低迷的市場需要，中石化銷售公司于上周下發緊急通知，要求各地銷售分公司降低庫存，同時，商討削減大區資源配置事宜。

    三地變化率本周將破紅線

    據金銀島、安迅思息旺能源監測，截至6月15日，三地原油變化率已跌至3.26%。

    金銀島分析師韓景媛稱，近期國際原油將呈現小幅反彈跡象，但從技術面上看，WTI價格在87美元/桶處上行壓力較大，所以當前原油價格前行腳步阻力仍存，最快6月20日三地原油變化率能破-4%。
   
    卓創資訊分析師呂斌認為，如果近期國際油價保持小幅震蕩，則三地原油變化率或將于6月21日跌破-4%。

    呂斌分析，希臘大選后，國際油價若保持每日1美元上漲的勢頭，到7月10日，滿足22個工作日時間之時，三地原油變化率可能會漲至-4%以上，市場下調窗口將不會開啟。但如果后期國際油價上漲幅度有限，則到時三地原油變化率仍會在-4%以下，屆時，下調窗口將再次開啟，迎來“三連跌”的局面。

    各地汽柴油批發價再起跌勢

    受三地原油變化率大幅下滑影響，市場看空心態升溫，成品油市場再次轉冷，各地批發價大面積下滑。

    據金銀島監測，6月15日，全國93號汽油均價9320元/噸，較上周五下跌321元/噸；97號汽油均價9978元/噸，較上周五下跌439元/噸；柴油均價7912元/噸，較上周五下跌217元/噸。

    金銀島分析師董麗珠稱，9日成品油下調兌現首日，市場各方集中補庫，購銷明顯回暖，石化雙雄也借機擴大銷售量，但此番景象僅是曇花一現。

    “調價剛落實時，庫存處于低位的貿易商適度補庫，目前基本補庫完畢，正處于消化階段。煉廠出貨告一段落，隨著變化率逐漸逼近負四，市場看跌氣氛愈加濃厚，汽柴油價格迅速掉頭進入下滑通道。”呂斌說道。

    呂斌認為，隨著下調預期的加深，汽柴油批發價格將繼續回落，批零差價也將再次拉大；隨著加油站利潤擴大，為促進銷量，或再度加入打折促銷行列。

    據悉，在江浙滬三地，兩大公司18日汽柴批發價延續下探，0號柴油7680元/噸～7800元/噸，93號汽油8950元/噸～9300元/噸。

    中石化無奈削減銷售計劃量

    由于市場各方再次看跌后市，石化雙雄本月成品油批發直銷仍不理想，整體銷售進度拖欠嚴重。

    安迅思息旺能源分析師稱，中石油、中石化批發直銷在6月中旬的完成率僅為原銷售計劃的30%左右。

    卓創資訊顯示，從抽樣的20家山東地煉廠家來看，截至6月13日，其汽油庫存在33.1萬噸，占庫容的50.46%，柴油庫存為50.84萬噸，占庫容的54.26%。

    為此，中石化銷售公司上周下發緊急通知，要求各地銷售公司必須降低所有權庫存，停止一切可以停止的外采，努力減壓大區代采和配置資源規模。

    據了解，中石化近期將召開集團會議，商討削減大區資源配置事宜，華東地區計劃縮減資源4萬～5萬噸。

    為配合銷售環節的削減，5月底，中石化就曾要求旗下煉廠降低6月份原油加工量，從1890萬噸降至1790萬～1800萬噸左右。

    而7月初成品油下調預期日漸增強，近期中石化再次將原油計劃加工量下調50萬噸，累計較原季度計劃下調達150萬噸或8%。

    中石化有關人士預計，如果三季度成品油行情依舊不振，屆時可能繼續減量生產。


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