繼2012年5月10日發(fā)改委宣布下調(diào)汽、柴油零售價(jià)后，近日，包括東莞在內(nèi)的廣東市場(chǎng)的成品油批發(fā)價(jià)再度下跌。廣東油氣商會(huì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，22日的東莞市場(chǎng)，購銷氣氛清淡，成交量低。中石化國Ⅲ0#柴油8500元/噸，93#粵Ⅳ汽油9900元/噸，97#粵Ⅳ汽油10400元/噸。業(yè)內(nèi)人士表示，上周末以來，三大石油巨頭在東莞的成品油批發(fā)價(jià)報(bào)價(jià)每噸降了200元左右。

    分析人士指出，5月10日國家發(fā)改委調(diào)價(jià)之后，國內(nèi)成品油市場(chǎng)仍然呈現(xiàn)購銷清淡、價(jià)格下滑之勢(shì)。而國際原油價(jià)格近日延續(xù)跌勢(shì)，因此，最快本月底三地原油變化率將達(dá)到-4%。那么，按照國家成品油定價(jià)機(jī)制，6月初，成品油價(jià)下調(diào)窗口有望再度開啟。

　　三大巨頭均調(diào)低批發(fā)價(jià)

　　元經(jīng)理是東莞某民營油站的負(fù)責(zé)人。據(jù)元經(jīng)理介紹，其油站的成品油主要批發(fā)自三大石油巨頭。“在5月10日降價(jià)后，這兩天成品油批發(fā)價(jià)繼續(xù)下跌。” 元經(jīng)理說，總體而言，各石油巨頭的成品油批發(fā)價(jià)每噸有200元左右的降幅。

　　元經(jīng)理的說法與監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)較為吻合。廣東油氣商會(huì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，5月14日-5月18日，廣東市場(chǎng)國Ⅲ93#汽油9500-10000元/噸，環(huán)比下跌1.5%；國Ⅲ97#汽油9700-10500元/噸，環(huán)比下跌1.7%。而昨日的東莞市場(chǎng)，則購銷氣氛清淡，成交量低。中石油國Ⅲ0#柴油對(duì)終端8500元/噸，93#粵Ⅳ汽油9900元/噸，97#粵Ⅳ汽油10400元/噸。中石化國Ⅲ0#柴油8500元/噸，93#粵Ⅳ汽油9900元/噸，97#粵Ⅳ汽油10400元/噸。

　　而對(duì)比來看，5月10日發(fā)改委調(diào)整成品油價(jià)格后，廣東省物價(jià)局調(diào)整規(guī)定的0#柴油最高批發(fā)限價(jià)8748元/噸，93#粵Ⅳ汽油10422元/噸，97#粵Ⅳ汽油11029元/噸。

　　汽柴油零售價(jià)已現(xiàn)微降

　　成品油批發(fā)價(jià)的下跌，也引發(fā)了零售油站成品油零售價(jià)的優(yōu)惠。記者昨日走訪了解到，中石化、中石油的零售加油站有不同程度的降幅，而民營油站有的也有0.5元以內(nèi)的降幅。“柴油優(yōu)惠1毛，汽油優(yōu)惠3毛。”元經(jīng)理說。

　　分析師呂沁眉稱，目前國內(nèi)市場(chǎng)購銷清淡不振，本是需求的傳統(tǒng)旺季，卻因下游剛性需求熱情不高而延后，加之3月時(shí)市場(chǎng)囤貨充分，4-5月基本均處于消化庫存階段，4月煉廠庫存持續(xù)上升。其中，汽油庫存環(huán)比增加5.3%。預(yù)計(jì)中石油、中石化將于月底繼續(xù)執(zhí)行降價(jià)促銷策略，并加大汽柴油成交優(yōu)惠幅度。

　　6月成品油每噸或降600元

　　東莞及廣東市場(chǎng)成品油價(jià)的變化僅僅是全球成品油價(jià)格體系中的一環(huán)。數(shù)據(jù)顯示，截至5月21日，國際原油出現(xiàn)連續(xù)下跌后的首次反彈，據(jù)隆眾資訊測(cè)算，截至5月21日22個(gè)工作日三地變化率為-2.6%，較前一工作日跌0.37%。而當(dāng)前無論是歐債危機(jī)還是希臘危機(jī)的問題，并沒有實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。分析稱，從目前的國際局勢(shì)來看，市場(chǎng)大勢(shì)仍以看跌為主。原油或?qū)⒃?0美元/桶的關(guān)口上下波動(dòng)。

　　呂沁眉認(rèn)為，周一雖然原油市場(chǎng)因希臘問題緩解暫時(shí)性反彈，但整體大宗商品市場(chǎng)形勢(shì)仍看空，三地變化率繼續(xù)下探。而后期國際油價(jià)繼續(xù)維持目前水平的話，屆時(shí)跟蹤指數(shù)將達(dá)到-7%以下，接近5月下調(diào)時(shí)的兩倍，因此下調(diào)幅度也可能接近當(dāng)時(shí)調(diào)價(jià)的2倍，即600元/噸。

　　廣東油氣商會(huì)油品部部長姚達(dá)明也稱，根據(jù)OGA調(diào)價(jià)跟蹤指數(shù)模型測(cè)算，國際油價(jià)維持目前水平的話直到6月8日調(diào)價(jià)窗口打開，屆時(shí)跟蹤指數(shù)將達(dá)到-7.9.指標(biāo)接近5月下調(diào)時(shí)的兩倍，因此下調(diào)幅度也可能接近2倍，達(dá)600元/噸。預(yù)期6月下調(diào)后，價(jià)格將回到年初水平。姚達(dá)明稱，從數(shù)據(jù)來看，目前汽油價(jià)格比年初高300-600元/噸，柴油則高約100元/噸，接近年初水平。而汽油隨著氣溫回升需求上升，價(jià)格支撐力度逐步增強(qiáng)，柴油支撐力度則一直較強(qiáng)。預(yù)期汽油近期將逐級(jí)下行，柴油則小幅震蕩回落�！�
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