油價(jià)下調(diào)氣價(jià)反漲

[加入收藏][字號: ] [時(shí)間:2012-05-16  來源:中國能源網(wǎng)  關(guān)注度:0]
摘要: 綜合新華社上海5月15日電 近期國際油價(jià)警報(bào)暫消,國內(nèi)液化氣市場也告別了一季度瘋漲行情。但在5月10日油價(jià)下調(diào)之后,最高出廠價(jià)與油價(jià)掛鉤的液化氣行情意外出現(xiàn)反彈。 下游低位補(bǔ)氣 根據(jù)規(guī)定,國內(nèi)液化氣最高出廠價(jià)格按照與成...

    綜合新華社上海5月15日電 近期國際油價(jià)警報(bào)暫消,國內(nèi)液化氣市場也告別了一季度瘋漲行情。但在5月10日油價(jià)下調(diào)之后,最高出廠價(jià)與油價(jià)掛鉤的液化氣行情意外出現(xiàn)反彈。

    下游低位補(bǔ)“氣”

    根據(jù)規(guī)定,國內(nèi)液化氣最高出廠價(jià)格按照與成品油生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)供軍隊(duì)等部門用90號汽油供應(yīng)價(jià)格保持0.92:1的比價(jià)關(guān)系確定,供需雙方可在不超過最高出廠價(jià)格的前提下協(xié)商確定具體價(jià)格。10日汽油價(jià)格下調(diào)330元/噸,由此推算,液化氣最高限價(jià)比之前下調(diào)303.6元/噸。

    令人意外的是,生意社監(jiān)測顯示,調(diào)價(jià)后兩個(gè)交易日內(nèi)全國液化氣價(jià)格指數(shù)上漲了77元/噸,上漲了1.3%。生意社能源分社液化氣分析師周翠平說,液化氣價(jià)格不跌反升,主要是受市場上人為推價(jià)因素所致。此外,在成品油價(jià)格下調(diào)之前,國內(nèi)液化氣價(jià)格已經(jīng)提前反應(yīng),出現(xiàn)大幅下跌,如今利空消息兌現(xiàn),下游低位補(bǔ)倉,助推市場價(jià)格反彈。

    “利空依然云集”


    今年,國內(nèi)液化氣市場出現(xiàn)了罕見的起伏變化,在一季度尤其是二三月份,伴隨著2月9日、3月20日國內(nèi)兩次上調(diào)汽柴油價(jià)格,液化氣價(jià)格連續(xù)暴漲。進(jìn)入二季度后,液化氣市場行情卻急轉(zhuǎn)直下。

    據(jù)生意社監(jiān)測,今年3月23日,液化氣價(jià)格創(chuàng)出年內(nèi)最高點(diǎn)7396元/噸。5月14日的價(jià)格與之相比下跌了1519元/噸,跌幅為20.54%。

    雖然近幾日國內(nèi)液化氣行情出現(xiàn)反彈,但金銀島液化氣行業(yè)分析師卜李敏認(rèn)為,目前國內(nèi)液化氣市場依然利空云集。“進(jìn)口氣成本維持低位已成為液化氣市場最大的掣肘。”卜李敏分析稱,進(jìn)口氣價(jià)格在4-5月份出現(xiàn)大幅跳水。目前在國際油價(jià)形勢偏弱、氣溫回升抑制市場需求等因素影響下,國際液化氣市場行情持續(xù)低迷,后期可能繼續(xù)走低。

    除了受進(jìn)口氣沖擊,進(jìn)入5月以來,國內(nèi)煉廠檢修潮逐漸收尾;而隨著氣溫升高,市場剛性需求出現(xiàn)萎縮。

    “夏季是液化氣傳統(tǒng)需求淡季。”周翠平介紹,液化氣旺季淡季價(jià)格波動(dòng)明顯,往年兩者價(jià)差可能在1000元/噸左右,今年國際市場低迷再加國內(nèi)供應(yīng)充足,價(jià)差可能超2000元/噸。

    零售市場降價(jià)潮

    由于前期液化氣出廠價(jià)格掉頭向下,眼下不少地區(qū)民用瓶裝液化氣價(jià)格已經(jīng)開始降價(jià)。據(jù)中宇資訊統(tǒng)計(jì),在廣東、江蘇、安徽、湖南等地14.5公斤瓶裝液化氣價(jià)格已出現(xiàn)下調(diào),幅度在3元到10元不等。

    記者在上海調(diào)查發(fā)現(xiàn),不少液化氣銷售網(wǎng)點(diǎn)雖未調(diào)整單瓶液化氣價(jià)格,但運(yùn)費(fèi)已從之前的9元降至6元或5元。

    “國內(nèi)液化氣市場正在為2-3月份的連續(xù)暴漲買單。”能源研究機(jī)構(gòu)中宇資訊液化氣分析師姜翠紅說,這場低迷的行情或?qū)⒊掷m(xù)至第三季度,到10月份左右北方用氣需求將逐步回升,屆時(shí)可能對行情形成支撐。在此之前,瘋狂氣價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)或宣告終結(jié),零售市場的降價(jià)潮將擴(kuò)大。

    6月上旬油價(jià)或再降

    成品油方面,今年成品油價(jià)格經(jīng)過兩漲一跌,5月10日國內(nèi)成品油價(jià)格下調(diào)之后,不少消費(fèi)者和用油大戶仍喊著不“解渴”。

    “這一次油價(jià)下調(diào)還不夠解渴,日后若是再降價(jià)的話,那就最好了。”成都螞蟻物流有限公司總經(jīng)理鄭啟彬告訴記者,3月份油價(jià)上調(diào)后,公司每月油費(fèi)支出新增了3萬元,這次下調(diào)后,僅相當(dāng)于每月油費(fèi)減少1.5萬元。

    對于這一“奢望”,不少業(yè)內(nèi)人士表示并非不可實(shí)現(xiàn)。東方油氣網(wǎng)分析師程瑞峰表示,倘若布倫特油價(jià)長期維持在113美元/桶以下,到6月上旬國內(nèi)油價(jià)下調(diào)窗口或再度開啟。

    廣東省油氣商會油品部部長姚達(dá)明也認(rèn)為,如果國際油價(jià)維持低迷,6月份國內(nèi)或迎來年內(nèi)油價(jià)下調(diào),具體行情判斷可能到5月下旬就會明朗。

    美國時(shí)間14日,受希臘在組建新政府方面仍無進(jìn)展、中國經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)疲軟等影響,紐交所6月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格跌1.35美元,收于94.78美元/桶,跌幅為1.40%,為去年12月19日以來最低收盤價(jià)。6月交貨的北海布倫特原油期貨價(jià)格微跌69美分,收于111.57美元/桶,跌幅為0.61%。
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