到20日為止，最近一次國內成品油價格上調過去了整整一個月，近日上海媒體報道加油站紛紛降價。降價窗口何時出現？昨天，揚子晚報記者了解到，三地原油變化率4月19日已經達到負1.32%，照此速度最快將于5月10日跌破4%，成品油市場有望迎來今年首次下調，幅度約每噸200元-300元。這個幅度將相當于每升下調2毛左右。

“高油價”目前已經是世界性難題，不光國內車主，國外私車主也會遭遇，那他們是怎么應對的？揚子晚報記者也就此進行了采訪。

油價要迎來降價窗口

國際油價今年首次下跌了，最快5月10日達-4%

今年以來，國內成品油零售限價的兩次上調，再加上南京上馬國四油，南京成品油價格達到歷史新高，進入“8時代”，也讓人分外關心何時下調。

昨天，分析師告訴記者，由于進入四月份，國際油價呈現震蕩下滑的走勢，再加上春節過后，南方部分地區持續陰雨天氣抑制了成品油需求，所以，下調油價概率較大。

“布倫特、迪拜、辛塔三地原油變化率，在4月11日開始，今年內首次跌入負值，即由正轉負，之后延續跌勢，”據監測數據顯示，如果近期國際油價保持震蕩走勢，使三地原油均價保持在每桶119.25美元以下，那樣三地變化率最快將在5月10日跌破4%，屆時，國內油價的下調窗口將會開啟。

為了對照，記者又參考了另外一家專業網站的統計：以上次上調油價前的3月19日為基準期，截至4月19日，三地原油加權均價變化率也顯示到了“-1.65%”。

分析師表示，“若三地變化率跌破-4%后，發改委立刻落實下調價格，預計幅度會在200-300元/噸左右。”記者了解到，這個降價幅度將相當于每升油下調2毛左右。

不過，雖然各機構預測的降價窗口相差不大，但如果國際油價出現大幅波動等情況下，還是不排除變化。

上海油價降回7字頭，南京呢？

不太“給力”，最多只有1毛5分讓利

近日，上海媒體報道，滬上加油站的降價促銷從星星點點，到眼下已經遍地開花，規模和幅度都遠超以往。在不少加油站，油價從“8時代”重新回到了“7時代”，最低的比調價前的最高限價還要低兩分，民營加油站是價格主力。業內人士分析，高油價導致的需求疲軟，是引發價格戰的直接原因。

但南京市場的加油站，記者昨天探訪發現，只有中石油和少量小加油站有優惠。比如中石油積善加油站，93號汽油每升在最高零售價8.25元的基礎上，下調0.15元，只要8.1元。其他自助加油、夜間“錯時”加油，有一些站點活動持續。不過，鐘阜路、大方巷加油站原來93號汽油優惠1毛，現在也恢復到最高限價了。此外，下關的江邊加油站，93號每升也讓利1毛3分，只有8.12元。

“太不給力了，上海也是用的國四油，為什么上海的汽油出現跌回7字頭了，南京加油站還都是8字頭呢？”針對車主這一疑問，業內人士分析，上海此番價格戰中民營站是主力，而目前南京的民營站點經過前幾年“洗牌”后并不多了。

“油價高了以后，這個月確實加油的車比原來感覺要減少”，一家小加油站人士說。不過，目前中石化南京加油站的促銷很少，中石油雖然部分站有促銷，但站點相對少，有幾個站還回到原價了，“盯”著大加油站的民營加油站掀起“價格戰”的積極性也就不高。