柴油價(jià)格在過去一周劇烈波動(dòng)，最大跌幅達(dá)200元/噸�！睹咳战�(jīng)濟(jì)新聞》記者16日從有關(guān)機(jī)構(gòu)獲悉，全國柴油主營單位價(jià)格呈現(xiàn)普遍下跌態(tài)勢(shì)。以江蘇連云港為例，卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)顯示，中石油上周報(bào)價(jià)最低9000元/噸，而4月16日最低跌到8800元/噸。

據(jù)卓創(chuàng)資訊研究，目前調(diào)和油等低價(jià)資源充斥市場，并且貿(mào)易商庫存尚未消化完畢，近期三地變化率持續(xù)走低加劇了市場看跌氣氛。與此同時(shí)，近期安徽兩大集團(tuán)柴油成交持續(xù)走低，目前區(qū)內(nèi)零號(hào)柴油最低跌至8835元/噸的批發(fā)限價(jià)，但市場購銷氣氛持續(xù)清淡，近期主營汽柴油批發(fā)出貨保持低位。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師胡慧春對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，近期三地變化率跌入負(fù)值后持續(xù)下探，這一現(xiàn)象利空國內(nèi)成品油市場。由于市場看跌氣氛濃厚，主營單位的降價(jià)促量效果欠佳。鑒于目前看跌預(yù)期沖擊市場，貿(mào)易商仍需消化庫存，而終端用戶按需定進(jìn)，種種因素導(dǎo)致市場購銷氣氛清淡。

卓創(chuàng)資訊柴油價(jià)格指數(shù)顯示，從國家發(fā)改委3月20日上調(diào)油價(jià)之后的3月23日開始，該價(jià)格指數(shù)就不斷下滑。截至4月13日，該價(jià)格指數(shù)已從1420.86點(diǎn)下跌至1401.74點(diǎn)。

胡慧春表示，“若近期國際油價(jià)仍保持震蕩走勢(shì)，預(yù)計(jì)后期三地變化率仍會(huì)繼續(xù)下跌，短期內(nèi)看跌氣氛籠罩市場，市場購銷氣氛難有根本改善。”

以沿江成品油市場為例，預(yù)計(jì)本周市場報(bào)價(jià)將會(huì)以穩(wěn)中下滑為主。雖然加油站出貨尚可，但貿(mào)易商仍以消化庫存為主，主營批發(fā)環(huán)節(jié)仍會(huì)保持低位。“如果后期國際油價(jià)還是下滑，其他價(jià)格較高的主營單位價(jià)格還有下滑的壓力。而價(jià)格跌到批發(fā)限價(jià)后，穩(wěn)定的可能性比較大。”胡慧春說。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者獲悉，上周紐約商品交易所輕質(zhì)低硫原油首月期貨凈跌0.48美元，跌幅0.47%；倫敦洲際交易所布倫特原油首月期貨凈跌1.60美元，跌幅1.31%。