由于自價格上調以來國內成品油市場持續(xù)疲軟，為消化存貨，搶奪市場客戶資源，4月上旬京津地區(qū)部分加油站汽油價格紛紛下調，華東、華南市場也出現比較成規(guī)模的降價促銷行為。據中宇資訊了解，部分加油站汽油價格甚至比調價前便宜。

    在本次“價格戰(zhàn)”中，作為市場零售環(huán)節(jié)主要供應源，“兩桶油”的價格走勢顯然對油市影響頗深。據兩大集團的年報數據顯示，截至2011年底，中石化擁有加油站數量30121座，中石油擁有加油站19362座。以往“兩桶油”油價經常出現同漲同跌的情況，而此次“價格戰(zhàn)”卻在一定程度上反映出“兩桶油”之間仍存市場競爭配額的心態(tài)。

    可以說，民營加油站是本次“價格戰(zhàn)”的主要推手。因民營油企及民營加油站油價往往比兩大集團定價低。在全國汽柴油價格突破歷史最高位之時，市場對于“兩桶油”的高油價承接能力脆弱，紛紛將視線轉向民營單位。

    經過近一周的下跌行情，全國主營單位一周時間柴油整體下跌50元／噸－150元／噸。

    中宇資訊分析師高承莎預計，本周開始，全國油市將進入觀望期。但不排除部分價高或庫存充裕單位下調油價刺激出貨。
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