國內LNG加氣站將達380座

    近日，國家能源局制定的《液化天然氣（LNG）汽車加氣站技術規范》行業標準完成審核，而《汽車加油加氣站設計與施工規范》國家標準制定工作或進入審核階段。

    液化天然氣（LNG）的主要成分是無色、無味、無毒、無腐蝕性的甲烷，體積僅是同重量氣態天然氣的1/600，重量僅是同體積水的45%。

    目前，很多國家將LNG列為首選的天然氣燃料。據悉，幾年來全球LNG開采量年均增加12%，成為全球開采量增長速度最快的能源，同時LNG貿易也日趨活躍。

    對比燃料熱值可以看出，燃燒1升柴油相當于燃燒0.88立方米的LNG。目前,柴油價格約7.79元/升，而LNG氣體的價格在4元/立方米。

    使用LNG作燃料，小型車僅使用一只容量335升的鋼瓶里的LNG就能行駛500公里，這解決了新能源汽車行駛距離短的難題。專家預測，未來10～20年，LNG將成為我國天然氣市場的主力，主要通過LNG加氣站銷售。

     截至目前，我國擁有101座LNG加氣站，其中有79座在新疆，預計2012年我國LNG加氣站總數增至380座。

    而我國東部和西部省區都有在建或在規劃的LNG項目，具體有珠海LNG項目、山東LNG項目和內蒙古烏審旗LNG項目等。

    LNG加氣站需建設與LNG汽車發動機外供氣系統、LNG鋼瓶和安全閥等配套的加氣系統，還應具有加油功能，滿足混合動力汽車和普通汽車的要求。

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