2月7日消息 近日從國內(nèi)多家油品市場分析機(jī)構(gòu)了解到的消息稱，中石化于近期進(jìn)行了成品油政策調(diào)整。其中，中石化將汽油出廠價(jià)和國家出廠價(jià)統(tǒng)一，以及繼續(xù)執(zhí)行成品油超產(chǎn)獎(jiǎng)勵(lì)政策，目的在于彌補(bǔ)煉油虧損。

　　根據(jù)調(diào)整后的政策，中石化上調(diào)了汽油和柴油出廠價(jià)，上調(diào)幅度分別為100元/噸和50元/噸。其中90號(hào)汽油出廠價(jià)由8180元/噸上漲至8280元/噸，與國家規(guī)定供應(yīng)軍隊(duì)的價(jià)格統(tǒng)一；零號(hào)普通柴油出廠價(jià)由7330元/噸漲至7380元/噸；其他牌號(hào)成品油仍按國家規(guī)定的品質(zhì)比率計(jì)算調(diào)整。

　　同時(shí)，中石化還表示，2012年1月，其下屬煉廠繼續(xù)執(zhí)行汽柴油超產(chǎn)獎(jiǎng)勵(lì)政策，獎(jiǎng)勵(lì)幅度與2011年12月持穩(wěn)，分別為440元/噸和710元/噸。這也是中石化連續(xù)11個(gè)月執(zhí)行超產(chǎn)獎(jiǎng)勵(lì)政策。“超產(chǎn)獎(jiǎng)勵(lì)”，就是當(dāng)生產(chǎn)企業(yè)計(jì)劃外進(jìn)行了汽柴油的增產(chǎn)，增產(chǎn)部分會(huì)以噸為單位計(jì)算，直接由中石化總部把獎(jiǎng)勵(lì)額發(fā)放給生產(chǎn)方。

　　來自中石化多家煉廠方面的消息透露，這次調(diào)整出廠價(jià)、繼續(xù)執(zhí)行超產(chǎn)獎(jiǎng)勵(lì)等政策的官方理由是近期原油期貨價(jià)格繼續(xù)高企，煉廠煉油利潤仍陷虧損，實(shí)行一系列政策，是為了補(bǔ)虧。

　　對(duì)此，中宇資訊分析師申濤表示，石油企業(yè)的價(jià)格政策是根據(jù)國家調(diào)價(jià)來制定的。國家每調(diào)一次價(jià)，一般情況下石油企業(yè)也會(huì)跟著調(diào)價(jià)。中石化這樣做，一方面是因?yàn)闊捰吞潛p，提高出廠價(jià)補(bǔ)虧；另一方面是國家只規(guī)定了成品油最高零售限價(jià)，沒有強(qiáng)制規(guī)定出廠價(jià)和中間利潤，因此石油企業(yè)對(duì)出廠價(jià)有調(diào)整的自主權(quán)。

　　另據(jù)東方油氣網(wǎng)分析師程瑞峰介紹，中石化加工的原油中有較大一部分來自伊朗，因此中石化這次進(jìn)行成品油價(jià)格體系調(diào)整，可能是因?yàn)橐晾示謩?shì)不穩(wěn)，導(dǎo)致國際原油價(jià)格大幅上漲，且國內(nèi)調(diào)價(jià)預(yù)期不強(qiáng)，導(dǎo)致煉廠方面虧損情況加劇。


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