南蘇丹原油停產(chǎn) 中國探尋石油進(jìn)口之路

    德國政府消息人士1月31日稱，德國總理默克爾將利用本周訪華機(jī)會(huì)，敦促中國政府削減從伊朗進(jìn)口石油數(shù)量。雖然歐盟計(jì)劃本月7日對伊朗實(shí)施石油禁運(yùn)，但中國政府則依然態(tài)度強(qiáng)硬，拒絕對伊朗實(shí)行制裁。

　　伊朗深陷國際政治漩渦時(shí)，中國進(jìn)口石油的另一大賣家又傳出不利消息。

　 據(jù)路透社報(bào)道，由于南北蘇丹的政治爭端，于2011年7月宣布獨(dú)立的南蘇丹已停止石油生產(chǎn)，據(jù)悉，該國原油日產(chǎn)量約為35萬桶。

　　南北蘇丹是中國石油進(jìn)口的第七大供應(yīng)地，其中，中石油更是掌握石油資源的南蘇丹的主要買家。來自中國海關(guān)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)也顯示，2011年，中國每日從南蘇丹進(jìn)口的石油就約為26萬桶。

　　今年1月，中國多家石油公司已削減了對伊朗的石油進(jìn)口，加之南蘇丹的停產(chǎn)風(fēng)波，中國石油對外依存度也就意味著將出現(xiàn)日約54.5萬桶的供應(yīng)缺口，而這也相當(dāng)于原油日進(jìn)口量的10%。

　　“自1995年進(jìn)入蘇丹以來，近20年的苦心經(jīng)營，中國石油公司目前擁有蘇丹石油業(yè)務(wù)約40%的權(quán)益，其中蘇丹高達(dá)60%左右的石油都是出口中國，因此，停產(chǎn)給中國能源供應(yīng)帶來的影響可想而知。”國務(wù)院發(fā)展研究中心一名中亞問題專家說。

　　據(jù)本報(bào)記者了解，雖然北蘇丹控制了石油出口的基礎(chǔ)設(shè)施，但南蘇丹的石油產(chǎn)量幾乎占據(jù)了整個(gè)南北蘇丹的80%。

　　“中國公司的海外業(yè)務(wù)中，蘇丹一直是重中之重，雖然與其他主要產(chǎn)油國相比，蘇丹的日產(chǎn)量并不是特別高，但對中國而言，尤其在對伊朗石油進(jìn)口減少之際，短期之內(nèi)造成的缺口極其明顯。”石油干部管理學(xué)院教授韓學(xué)功接受本報(bào)記者采訪時(shí)說。

　　中國油路再度受阻，國有石油公司中，中石化由此面臨的問題則或?qū)⒆顬閲?yán)峻。

　　一名國有石油公司資深專家接受本報(bào)記者采訪時(shí)預(yù)測，依據(jù)當(dāng)前局勢，中國石油公司短期內(nèi)很難應(yīng)對伊朗、南蘇丹政治動(dòng)蕩所造成的石油供應(yīng)缺口，而三大石油公司中，對原油進(jìn)口極度依賴的中石化將遭受的市場沖擊也更為明顯。

　　南蘇丹原油停產(chǎn) 中國石油進(jìn)口尋路

　　“一方面，中石化旗下的中國聯(lián)合石化長期與南蘇丹保持著原油貿(mào)易業(yè)務(wù)，供應(yīng)中斷勢必會(huì)帶來直接影響，另一方面，一旦伊朗局勢進(jìn)一步惡化，國際油價(jià)將大幅飆升，中石化進(jìn)口原油的成本也將大幅提高。”上述石油專家說。

　　事實(shí)上，去年11月，由于南北蘇丹就石油過境費(fèi)問題協(xié)商失敗，南蘇丹便暫緩了對中石化一批60萬桶石油的發(fā)貨。“雖然中國政府曾出面斡旋，但南北蘇丹的分歧短期內(nèi)仍難以協(xié)調(diào)，中國石油公司由此受到的牽連也充滿了不確定因素。”

　　除了南蘇丹的影響之外，出于對風(fēng)險(xiǎn)的考慮，中石化減少對伊朗的石油進(jìn)口也讓其上游供應(yīng)更趨緊張。

　　本報(bào)記者了解到，根據(jù)此前雙方簽訂的年度合同，中石化每日將從伊朗進(jìn)口近55萬桶原油，而1月份，中石化已經(jīng)將采購量每日減少約28.5萬桶。

　　上述石油專家表示，由于兩大石油供應(yīng)國均出現(xiàn)突發(fā)變動(dòng)，不排除中石化再次在國際市場高價(jià)買油的可能。

　　今年1月，為填補(bǔ)伊朗進(jìn)口石油減半的缺口，中石化不惜以每桶支付價(jià)比迪拜價(jià)格還高出6.88美元的代價(jià)從俄羅斯原油生產(chǎn)商Rosneft購買了兩船原油，每船貨運(yùn)量為73萬桶。此外，還比布蘭特原油價(jià)格溢價(jià)7.5美元向越南石油公司購買了40萬桶原油。

　　霍爾木茲海峽危機(jī)和南北蘇丹的政治分歧，中國石油進(jìn)口渠道不得不尋求新的出路。

　　此前，本報(bào)曾報(bào)道多家中國石油公司將重返伊拉克，提高進(jìn)口石油量。但為應(yīng)對眼下斷油風(fēng)險(xiǎn)，中國多方探路、尋求替代原油的布局也已提上日程。

　　業(yè)內(nèi)人士分析，沙特作為中國最大的原油供應(yīng)國，在伊朗石油進(jìn)口減少的情況下，不排除加大對中國石油出口的可能。路透社也援引分析者的話稱，為應(yīng)對伊朗與南蘇丹的雙重困局，“中國不得不考慮中東和大西洋沿岸國家的替代進(jìn)口。”

　　本報(bào)記者分別致電中石油、中石化相關(guān)負(fù)責(zé)人，對方未能就此正面置評。

　　與此同時(shí)，上述國務(wù)院發(fā)展研究中心中亞問題研究專家也指出，尋找新的石油進(jìn)口替代國只是緩解眼下的應(yīng)急之舉，從長遠(yuǎn)來看，蘇丹依然是中國石油供應(yīng)的主要合作區(qū)塊之一。“對于中國石油公司來說，南北蘇丹都有繼續(xù)深化合作的可能。”

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