業(yè)內(nèi)人士指出，由于過去國內(nèi)天然氣價格長期低于國際水平，且進口氣價與國內(nèi)氣價倒掛，此次改革試點實施后將理順天然氣價格，意味著虧損進口天然氣的局面將有所緩解，對相關(guān)天然氣進口商和生產(chǎn)商將帶來利好。

    “所謂‘市場凈回值’法定價其實就是按照消費者最高能承受的氣價水平來定價，因其掛鉤的可替代能源品種――進口燃料油與LPG都是高度市場化的品種，價格與國際密切接軌。因此，改革之后，當(dāng)?shù)貧鈨r市場化程度將大大提高，更加和國際接軌。”中國石油大學(xué)工商管理學(xué)院天然氣專家劉毅軍教授昨天在接受本報記者采訪時說。

    他指出，按照目前的情況來看，改革后天然氣價格水平將有所提高，而之所以選擇廣東、廣西進行試點也是因為當(dāng)?shù)啬茉吹氖袌龌�程度本身就比較高，對氣價改革的承受力更強。

    “發(fā)改委特別提到，在確定門站價格時要兼顧當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟社會發(fā)展水平，這意味著國家對天然氣定價時還是會根據(jù)各地情況有所調(diào)控。”劉毅軍說。

    分析師指出，中國石油作為我國最大的天然氣供應(yīng)商和進口商，將是天然氣價格形成機制改革的最大受益者。此外，液化天然氣（LNG）的兩大進口商――中國石化、中海油也將從改革中受益。而未來氣價改革在全國推廣的話，長春燃氣、陜天然氣等城市燃氣供應(yīng)商短期內(nèi)會面臨利潤率壓力。但只要需求保持強勁，成本的上升最終將被零售層面消化。
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