收油小販遇車禍，廢機油灑了一地”追蹤

　　記者暗訪了解到，廢機油提煉制成劣質柴油流向小加油站

　　油販子騎車四處收購廢機油，途中遇上交通事故，廢機油灑了一地。29日，本報報道了福州存在不少私人違法收購廢機油的現象，引起許多市民的關注。記者了解到，目前福州市僅有一家獲得環保部門授權的廢機油回收利用企業，一年所收購的廢機油只有兩成。

　　暗訪：

　　油販子不和陌生人說話

　　對于油販子違法收購廢機油的行為，29日記者再次走訪調查。

　　在知情人士指引下，下午3點多，記者來到工業路博美詩邦附近的一家大型修車廠。記者見到一輛金杯貨車停在一扇鐵門前，發出陣陣刺耳的機器轟鳴聲。記者走近一看，發現車廂后門敞開著，車內安裝了一個小發動機，正在高速運轉。車廂里放著幾個約1米高的油桶，表面滿是黑色的機油，散發出刺鼻的氣味，一根細長的皮管從油桶里延伸進一旁的小屋。兩男一女不時搬運一些設備，或爬上車查看油桶的情況。記者看見，這輛車牌號為閩AJ6051的貨車車門上，寫著臺江區一家五金店的名字。抽油半小時后，一男一女將小屋的鐵門鎖好便欲開車離開。

　　“這油怎么賣？”記者上前詢問，男子有些警惕地看了看記者，不愿意說話。記者再三詢問，男子搖頭表示價格不方便說。記者隨后又詢問這些機油買來有何用處，男子稱拉回工廠做燃料。記者想進一步了解工廠的名稱，男子趕緊上車載著女子離開了修理廠。　

　　內幕：　

　　機油提煉生產劣質柴油

　　據知情人士介紹，福州出現了一個由外來人員組成的收油團隊，他們四處收購廢機油，然后再加價轉賣給一些小作坊。據了解，產生廢機油的主要場所是4S店、修車廠、工廠，面對正規企業與個人的購買需求，賣家往往忽視了相關法律，而選擇出價高的一方。

　　為何正規企業出價更低呢？這是源于生產成本的不同。知情人士透露，除了部分用于裝修配料外，個人收購的廢棄機油往往最終流向小作坊。小作坊加工利用廢棄機油的工序簡單，也不需要特殊設備和技術，因此總的成本很低。另外，廢棄機油的提煉率很高，普遍都在80%以上。提煉出來的燃料油本應該用作船舶、工廠的燃料，但不法分子往往將這些燃料油與普通的柴油摻雜調配，流向一些小加油站。　

　　劣質柴油流入市場，無疑會給機動車輛帶來不良作用，最終有可能危及行車安全。

　　“之前一直有聽說買到劣質柴油，原來源頭很有可能就是自己車輛的廢棄機油。”市民陳先生29日看到報道后表示，希望執法部門加大執法力度，打擊這些油販子及違法出售廢棄機油的企業。

　　尷尬：

　　正規企業僅收到兩成廢油

　　福州市環保局相關人士表示，環保部門定時前往產生廢棄機油的各源頭場所進行檢查，一旦發現違法行為便會要求對方整改，并給予相應的處罰。

　　記者了解到，廢棄機油屬于固體廢棄物的范疇，企業要從事廢棄機油的處理利用，必須取得環保部門頒發的危險廢物經營許可證，條件要求很高。因此福州市僅有位于福清市漁溪鎮下里村的發強特種油有限公司獲得許可證。據了解，該公司每年收購的廢棄機油僅占全市廢棄機油總量的兩成，其余八成都被非法油販子收購。 [復制 收藏 ]