利比亞戰爭令劣質原油“吃香”

    隨著高油價時代的到來，原本不受歡迎的重質、高硫、高酸原油日趨受到煉油企業的歡迎。因為其價格相比輕質低硫原油要低廉，更能夠保障煉化企業的利潤。

    “在國際油價一路攀升的局勢下，劣質原油深度加工較加工常規原油能夠多獲得大概每噸100元左右的利潤。”在昨日于青島舉行的汽柴油、燃料油年終大會上，中石化金陵分公司技術質量處工程師徐保平如是說。

    “價差”誘惑

    重質、高硫、高酸原油原本就要比輕甜原油便宜，因為其加工成本難度大，成本也較高。不過最近價差拉大。

    中國石化旗下負責原油進口的中國國際石油化工聯合有限責任公司計劃信息部的王佩稱，由于利比亞內戰，該國160萬桶每天的輕質原油從國際市場上消失了，為了平衡供需，沙特提高了供應量。沙特的增產令中重質原油承壓，于是兩者價差便越來越大。

    有業內人士向早報記者舉例道，2011年上半年，中石化的煉產加工量比中石油幾乎翻番，但虧損卻不到中石油的一半，很大一部分原因就是中石化設備較新，具備加工高硫、高酸、重質的中東原油，而中石油加工上述原油的能力則要弱得多。

    中石油應該也明白其中的道理。以其事故連發的大連石化而言，其含硫改造項目的上馬就是為了劣質原油而來。

    《中國石油石化》雜志報道稱，20世紀末，大連石化的煉油能力為1050萬噸/年，只能加工低硫原油。為了獲取更好的利潤，大連石化的各套裝置生產工藝均引進殼牌等國際大石油公司的先進技術，其含硫改造項目最終在2008年5月完工，成為了當時國內煉油產能最大的煉廠。

    中石油規劃總院的一位副總工稱，要加工劣質原油，需要與之相適應的設備，比如重油催化裂解、加氫處理、延遲焦化等。而這些都需要技術與投資的支持。

    據安訊思息旺分析師朱佳生稱，在2011年版的《產業結構調整指導目錄》中，國家便在鼓勵企業進行這方面的投入。在鼓勵類中，便包含“含硫含酸重質、劣質原油煉制技術，高標準油品生產技術開發與應用”。

    深加工趨勢

    事實上，隨著高品質原油的不斷開發、枯竭，劣質油已經不可避免地成為未來加工的主角。

    美國《世界煉油》雜志稱，世界原油的平均API度（美國石油學會即API制訂的用以表示石油及石油產品密度的一種量度）從2000年的32.5下降到2010年的32.4，預計2015年將降至32.3；含硫量比例將由2000年的1.14%增加到2010年的1.19%、2015年的1.25%。

    “在上世紀90年代的時候，中國的煉油能力還很欠缺，當時只要能夠弄到設備，弄到油，就能夠賺大錢。許多地煉都是這樣掘到第一桶金的。但是這樣的時代已經過去了。”徐保平稱，現在的煉油企業為了生存，必須提高加工原油的能力。

    據朱佳生介紹，現在不少民營企業已經增加了不少催化裂化、延遲焦化、蠟油加氫裝置，以提升生產率，未來的發展趨勢是深度加工。

    國家對煉廠的要求是越來越高，除了鼓勵加工劣質油外，在2011版的《產業結構調整指導目錄》中，限制的是200萬噸每年的常減壓裝置。“而在2005年的限制類只是100萬噸以下的。”朱佳生稱，“如果200萬噸是紅線的話，現在80%的地方煉廠都會被淘汰。不過許多地方煉廠已經未雨綢繆了，新建或者擴建的常減壓裝置都是大于200萬噸的。”

    不過高硫、重質、高酸原油與優質原油之間的價差在短期內的未來或將縮小。

    王佩稱，“隨著利比亞產量的恢復，輕質油供給增加；沙特減產，中重質油供給減少，輕質油與重質油之間的價差將收窄。”

    此外，王佩預計未來2012年煉廠的利潤率將經受一定的考驗。原因是，2012年世界新增煉油能力將遠高于2011年，新增200萬桶以上。新增的產能主要來自中國、俄羅斯、印度等，而其中最主要的便是中國。“煉油能力增加將使煉油加工收益受壓，平均收益將低于2011。”