在已上報的新成品油定價機制方案中，三大石油巨頭可能會得到有限制的定價權，可以按新機制自動調(diào)價

    成品油新的調(diào)價機制一直是業(yè)內(nèi)關注的焦點，改革的各個方面也被一再討論，但到目前為止仍然沒有確切的方案公布。近日，消息稱，新成品油定價機制已經(jīng)上報，除了此前討論的縮短調(diào)價周期、加快調(diào)價頻率及調(diào)整掛靠油種外，中石油、中石化、中海油三大石油巨頭可能會得到有限制的定價權。即當國際油價在一定價格區(qū)間內(nèi)波動時，有關部門將不再就每次調(diào)價下發(fā)通知，而是可能由三大石油公司按新機制自動對應調(diào)整價格。

　　業(yè)內(nèi)研究員表示，自動調(diào)價是趨勢，但更應該打破三大石油巨頭對市場的壟斷。不如此，資源緊張局面很難得到徹底解決。

　　對此，廈門大學能源經(jīng)濟研究中心主任林伯強表示，三大巨頭自動調(diào)價并不等于是自主調(diào)價，而只能是嚴格按國家發(fā)改委制定的原則調(diào)價，只有執(zhí)行權而已。但自動調(diào)價可以減少其他因素對成品油價格的干擾，只要油價不是波動太大，就跟隨國際油價行情靈活調(diào)整。

　　中宇資訊分析師齊緒名認為，除非打破中國成品油市場的銷售和進口方面的壟斷格局或者將調(diào)價機制徹底的完善化，否則其將成為“三桶油”繼續(xù)加強壟斷和操縱市場價格，排擠地煉企業(yè)和民營企業(yè)的一面擋箭牌。

　　對于定價權，石油公司似乎并不熱心。不久前，中石油股東大會上，中石油總裁周吉平明確表示，目前國內(nèi)汽柴油價格沒有調(diào)整到位，與國際油價相比每桶還差18美元，在國內(nèi)整體經(jīng)濟形勢面臨復雜局面、尤其是通脹壓力比較大的情況下，如果下放定價權，油企按照市場規(guī)律調(diào)價會引發(fā)連鎖反應。