打破石油壟斷，構建成品油有序競爭體制，一直是中國商業聯合會石油流通委員會的目標與方向。
　　
    在日前落幕的中商石油委2011年年會上，該會會長趙有山告訴記者，一項打造撫遠石油港的發展戰略的實施和與俄羅斯阿里揚斯石油集團公司戰略合作的啟動，將有望使這一目標邁出重要一步。

　　撫遠縣是中國對俄東大門。與撫遠隔海相望的是俄羅斯的哈巴市，海上僅有20公里的路程，那里有俄羅斯遠東最大的煉油廠，年產成品油500萬噸。而距哈巴市300公里的共青城，是俄羅斯又一個石油基地，可煉油370萬噸。

　　正是瞄準這一區位優勢，中商石油委先行一步，整合民營油企資源，于今年6月與撫遠縣政府達成合作框架，擬定投資上億元，建設一個萬噸的江海聯運石油港，包括10萬噸油庫、兩個泊位、鐵路專用線等配套設施。

　　據撫遠縣政府招商局局長張志慶介紹，對參與當地開發，黑龍江政府此前已出臺了配套鼓勵政策。而投入基礎設施建設，更可享受撫遠當地先交后退的相關稅收優惠。
　　有了成品油倉儲物流作后盾，這為跨海獲得更多油氣資源奠定了基礎。今年八九兩月，中商石油委率團前往哈巴市、莫斯科市及阿塞拜疆共和國進行了商務訪問。哈巴市市長薩科洛夫等俄政府高級官員均表示，對中國民企進入俄石油領域，將敞開大門。

　　在抵達哈巴煉油廠時，哈巴成品油公司總經理波波夫對中方說，正在進行1000萬噸產能的擴建，每年可向中方提供50萬噸成品油，包括20萬噸汽油、20萬噸柴油及10萬噸航空煤油，并可根據中方需求遞增供應量。

　　據中商石油委調查，俄三地成品油市場，柴油折合人民幣為4.4-5.5元/升，汽油折合人民幣為5.2-6.3元/升，遠遠低于當時國內同類油品價格。

　　巨大的市場商機，讓民營企業興奮不已。在莫斯科，哈爾濱龍慶石油化工貿易有限公司與哈巴成品油公司簽署了合作意向協議，擬將俄成品油銷往中國。

　　目前，國家對黑龍江邊貿有特殊政策，每年可從俄進口250萬噸油。“盡管時下國內成品油市場尚未放開，我們將依托黑龍江政府對開發撫遠的有力支持，把更多的油氣資源拿回來。”趙友山對記者說。

　　據悉，11月初，中商石油委部分會員企業將在北京討論組建一個“航母”企業，為投資撫遠石油港作先期的準備。