粵汽柴油批發(fā)價(jià)現(xiàn)松動(dòng) 中石油汽油日降50元/噸

[加入收藏][字號(hào): ] [時(shí)間:2011-10-18國(guó)際石油網(wǎng) 關(guān)注度:0]
摘要: 各地油荒漸顯,廣東未見(jiàn)控銷 10月17日有消息稱,浙江、內(nèi)蒙古、福建、四川等地民營(yíng)批發(fā)企業(yè)遭遇斷油事件,部分企業(yè)在本輪成品油降價(jià)后滴油未進(jìn)。不過(guò)新快報(bào)記者對(duì)廣東市場(chǎng)調(diào)查后發(fā)現(xiàn),廣東未有斷油現(xiàn)象發(fā)生,前期資源緊張的控銷...
 
    各地油荒漸顯,廣東未見(jiàn)控銷

    10月17日有消息稱,浙江、內(nèi)蒙古、福建、四川等地民營(yíng)批發(fā)企業(yè)遭遇“斷油”事件,部分企業(yè)在本輪成品油降價(jià)后滴油未進(jìn)。不過(guò)新快報(bào)記者對(duì)廣東市場(chǎng)調(diào)查后發(fā)現(xiàn),廣東未有斷油現(xiàn)象發(fā)生,前期資源緊張的控銷局面也得到緩解。昨日,中石油廣東地區(qū)93號(hào)汽油跌50元/噸,對(duì)0號(hào)柴油價(jià)量大用戶給予30元/噸優(yōu)惠,不過(guò)中石化尚未跟進(jìn)。

    全國(guó):控銷情況蔓延

    一浙江民營(yíng)批發(fā)企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,降價(jià)后與降價(jià)前油缺的狀況一樣,且拿到油的價(jià)格還要高出40元/噸。一福建民企甚至表示,降價(jià)至今,油庫(kù)還未進(jìn)到一點(diǎn)油。

    中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)石油流通委員會(huì)會(huì)長(zhǎng)趙友山日前對(duì)媒體表示,國(guó)內(nèi)部分地區(qū)成品油流通已出現(xiàn)“斷油”,并已影響到當(dāng)下的秋收秋耕。國(guó)家有關(guān)部門若不及時(shí)監(jiān)管,這一嚴(yán)峻態(tài)勢(shì)將引發(fā)大規(guī)模油荒的再次出現(xiàn)。

    “資源問(wèn)題仍舊是市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。”分析師趙旭表示,國(guó)慶長(zhǎng)假之后發(fā)改委下調(diào)了汽柴油價(jià)格,此舉使得本就資源緊張的柴油市場(chǎng)行情加速惡化,主營(yíng)單位出貨積極性受到打壓,控銷情況進(jìn)一步蔓延擴(kuò)大。華北、華東等地柴油資源持續(xù)緊張,局部有停批現(xiàn)象,華東地區(qū)局勢(shì)惡化,已經(jīng)出現(xiàn)零星加油站限量情況,預(yù)計(jì)短期內(nèi)資源情況難有實(shí)質(zhì)性緩解。

    不過(guò),趙友山披露,針對(duì)當(dāng)前民營(yíng)石油企業(yè)“斷油”問(wèn)題,正在形成專項(xiàng)報(bào)告,呈送國(guó)家發(fā)改委、商務(wù)部等政府部門,并期待快速扭轉(zhuǎn)這一嚴(yán)峻態(tài)勢(shì),避免形成油荒的更大危機(jī)。

    廣州:中石油汽油日降50元/噸

    “廣州沒(méi)有這種情況,現(xiàn)在汽柴油都可以拿到貨,比前段時(shí)間略有寬松。”廣東經(jīng)石油品有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人林先生昨日接受新快報(bào)記者采訪時(shí)表示。他還稱,甚至在中石油、中海油拿到的柴油價(jià)格較到位價(jià)還有稍許優(yōu)惠,對(duì)終端在8300元-8400元/噸。

    華南地區(qū)市場(chǎng)需求減少,交投氣氛疲軟,主營(yíng)庫(kù)存上升,控銷情況略有放松,局部地市出貨小幅優(yōu)惠。

    廣東省石油行業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,10月10日至14日,汽柴油批發(fā)價(jià)均有0.1%-0.6%的小幅下跌。昨日該情況繼續(xù),10月17日廣東中石油93號(hào)汽油跌50元/噸,97號(hào)汽油持穩(wěn),且量大可優(yōu)惠20元/噸;柴油價(jià)格各地仍高居到位價(jià),但銷售策略有所改變,中石化據(jù)悉銷售量放寬,控銷力度減弱,中石油對(duì)終端用戶量大保持30元/噸的優(yōu)惠不變,中海油價(jià)格持穩(wěn)仍有所控銷。
 
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