壓裂作業(yè)前要充分準(zhǔn)備

    綿延火焰山，蒼茫大戈壁。10月13日清晨，這片低于海平面的戈壁灘上，一隊(duì)由30余輛各種型號(hào)的特種車組成的壓裂車組，宛如一條長龍，沐浴金色霞光，緩緩駛?cè)胗駯|2—88井井場。

    火焰山下的魯克沁稠油油田是吐哈油田今年上產(chǎn)的主力地帶。玉東2—88井是新近鉆成的一口新井，但投產(chǎn)效果不理想，產(chǎn)能遞減比較快。吐哈井下公司壓裂一隊(duì)副隊(duì)長魏威說：“今天要給地層‘做手術(shù)’，為地下原油壓出一條通道，提高單井產(chǎn)量。”

    在素以“火爐”之稱的吐魯番盆地，金秋十月堪稱黃金季節(jié)，氣溫適宜野外作業(yè)。8月底，吐哈油田趁勢(shì)啟動(dòng)百口壓裂井作業(yè)會(huì)戰(zhàn)，解決“三低”油藏單井產(chǎn)量提高難題。截至目前，這個(gè)油田已成功壓裂70余井次，增產(chǎn)效果明顯。

    國慶節(jié)以來，作為壓裂作業(yè)主角，吐哈井下公司在鄯善區(qū)域和三塘湖區(qū)域同步計(jì)劃、協(xié)調(diào)、運(yùn)作。一套壓裂機(jī)組遠(yuǎn)赴300多公里外的三塘湖盆地作業(yè)，一套壓裂機(jī)組留守鄯善堅(jiān)持節(jié)日施工。

    擺手倒車，吹哨布陣。在現(xiàn)場安全員的指揮下，一輛輛壓裂車按照編號(hào)次序各就各位，有序停放。井場另一邊，吊裝指揮和各車組操作人員協(xié)同配合。一會(huì)兒工夫，高壓管匯便吊裝到位。員工們連接高壓管線、高壓彎頭，按照崗位操作要求忙碌起來。

    “還差一點(diǎn)。”在壓裂車組和高壓管匯之間，3名員工正協(xié)作連接液體軟管。一名員工用力抬著管尾，另外兩名員工抱起軟管另一端，低下頭仔細(xì)檢查接頭處的橡膠墊圈有無破裂。

    “沒有問題，可以連了。”話音剛落，油壬迅速旋轉(zhuǎn)起來，液體軟管在兩名員工小心翼翼地對(duì)位后順利連接到壓裂車輸入泵口。雖然才到10時(shí)，但太陽已開始“發(fā)力”。壓裂隊(duì)員們的工服上，已經(jīng)顯現(xiàn)出一大片汗?jié)n。

    魏威對(duì)記者說：“就在前兩天，我們還奔波在疙瘩臺(tái)和溫米區(qū)塊。玉東2—88井是10月1日以來我們施工的第15口井。明天，我們要轉(zhuǎn)戰(zhàn)到鄯善油田。雖然這段時(shí)間是長途作業(yè)，但是沒有一個(gè)人懈怠。”

    此時(shí)的井場，處處是紅色的身影，壓裂車、儀表車和水泥車圍繞井場整齊排列，高壓管匯、供液管線縱橫交錯(cuò)，井然有序。

    工序一道道進(jìn)行。下午4時(shí)許，玉東2—88井壓裂施工的所有準(zhǔn)備工作就緒。隨著一聲令下，壓裂液沿著管線，強(qiáng)勁地注入幾千米的地層深處。火焰山下的戈壁油區(qū)，鉆塔林立，機(jī)聲轟鳴，響起一曲奪油爭先曲。