史丹　中國社科院財(cái)貿(mào)所副所長 

    油價(jià)一直是老百姓關(guān)心的話題，國家發(fā)改委宣布自10月9日起下調(diào)成品油零售價(jià)格。汽柴油每噸下調(diào)300元，其中汽油下調(diào)每升0.22元左右，柴油下調(diào)每升0.26元左右。此次油價(jià)調(diào)整距離上次調(diào)整已經(jīng)是將近半年的時(shí)間了，也是近16個(gè)月以來的首次下調(diào)，對(duì)此，中國社科院能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任史丹做客中經(jīng)在線訪談時(shí)表示，這次調(diào)價(jià)談不上什么意外，對(duì)國民經(jīng)濟(jì)的影響也沒有想象和預(yù)期那么嚴(yán)重。

    史丹表示，根據(jù)國家油價(jià)的波動(dòng)，調(diào)整我國的汽油柴油的零售價(jià)格，這是一個(gè)市場(chǎng)機(jī)制，是由定價(jià)機(jī)制所決定的，因此也談不上什么意外。唯一的差異是，這次調(diào)整的時(shí)間間隔比較長。這是一個(gè)期待已久的事情，老百姓覺得國際市場(chǎng)油價(jià)已經(jīng)這樣波動(dòng)了，我們?yōu)槭裁催t遲不動(dòng)。但之所以選擇這個(gè)時(shí)機(jī)，就是說我們計(jì)算的國際油價(jià)的波動(dòng)和老百姓日常所接觸信息的波動(dòng)還是有差異的，因此，造成了預(yù)期的差異。

    對(duì)于此次調(diào)價(jià)的幅度，汽柴油每噸均下調(diào)300元,意味著大約每升分別降0.22元、0.26元，目前多數(shù)網(wǎng)友反應(yīng)降幅太小。對(duì)此，史丹分析稱，石油成品油是基本的生產(chǎn)資料，也是一個(gè)燃料和動(dòng)力資源，成品油價(jià)格波動(dòng)肯定會(huì)對(duì)整個(gè)生產(chǎn)成本和百姓的生活消費(fèi)產(chǎn)生一定的影響。此次下調(diào)成品油價(jià)格，對(duì)下游行業(yè)主要是煉化、煉油行業(yè)的影響比較大，而這個(gè)行業(yè)目前是在虧損中，價(jià)格再次下調(diào)對(duì)這些行經(jīng)濟(jì)效益的影響還是負(fù)面的，因此，我們?cè)诳从蛢r(jià)下調(diào)對(duì)國民消費(fèi)方面造成的影響時(shí)也還是要兼顧其他行業(yè)的效益，幅度的大小不能只看一兩方面的利益。

    但史丹同時(shí)也表示，成品油價(jià)格下調(diào)以后對(duì)減緩?fù)�脹壓力還是有正面促進(jìn)作用的，可以防止CPI、PPI的價(jià)格指數(shù)過高，但這個(gè)作用到底有多大？她表示，“總體來看，石油價(jià)格對(duì)國民經(jīng)濟(jì)有一定的影響，但是沒有想象和預(yù)期那么地嚴(yán)重。”