——重點區(qū)域示范先行，探索中國特色的新能源汽車發(fā)展之路

    為貫徹國家低碳經濟戰(zhàn)略及新能源戰(zhàn)略，服務于上海市政府發(fā)展先進制造業(yè)和汽車產業(yè)結構升級目標，結合《節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2011-2020）規(guī)劃》即將出臺的契機，由上海嘉定區(qū)政府及易貿會展聯合主辦的2011（第二屆）上海國際新能源汽車高峰論壇即將于10月13-14日再次強勢登陸上海，與200余家包括政府、協(xié)會、整車生產企業(yè)、汽車核心零部件供應商、電池材料供應商、以及投融資、設計、咨詢等第三方服務商共襄盛舉，為實現國家將"新能源汽車做大做強"偉大規(guī)劃共商大計。

     6月22日，工信部官網公布的文件顯示，《節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2011-2020)》已基本完成，據悉，該規(guī)劃將于今年下半年出臺。這預示著，又一波新能源汽車的熱潮將在國內掀起。未來5年將成為新能源汽車從科研向產業(yè)化過渡的關鍵時期，也是我們能否抓住機遇，將電動汽車這一戰(zhàn)略性新興產業(yè)做大做強的關鍵5年。不少地方政府看準這一時機，紛紛籌劃出臺各種新舉措，助力本地新能源汽車發(fā)展。

    作為“十城千輛”計劃的首批試點城市，“上海市2012年新能源產業(yè)發(fā)展規(guī)劃”也已率先出爐，屆時將形成10萬輛新能源汽車的產能和300億元產值規(guī)模，其中乘用車要占到80%以上。同時，對從事技術轉讓、開發(fā)等業(yè)務的新能源企業(yè)其業(yè)務收入將免征營業(yè)稅。除了稅收外，政府還將加大采購力度，力爭在2012年政府和公共機構新采購的汽車中，新能源汽車將占到30%以上，新能源公交車的采購也將達到30%以上。

    在新一輪產業(yè)布局中，作為此次峰會主辦方的嘉定區(qū)將建設新能源汽車及關鍵零部件產業(yè)基地，并在2015年前形成3萬輛新能源汽車應用示范規(guī)模。將采用整車租賃、單位定向團購和私人購車等商業(yè)推廣模式，激勵電動汽車消費的創(chuàng)新模式，鼓勵政府首購和訂購。2010年到2012年，新能源汽車將分別達到100輛、3500輛和1.4萬輛的使用規(guī)模，嘉定將達到上海電動汽車推廣的60%到70%。在基礎建設方面，嘉定區(qū)政府與上海市電力公司簽署協(xié)議，至今年年底，770個充電樁將建成運營，同時5到6個換電站和加氫站將進入實質建設并部分投入運營。力爭今年年底實現800輛電動汽車示范運營。

    借此契機，第二屆上海國際新能源汽車高峰論壇將解讀新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃，展望未來五年行業(yè)發(fā)展之路，并進行重點區(qū)域示范城市規(guī)劃及產業(yè)基地建設的介紹和探索，分享全球領先汽車企業(yè)新能源汽車實踐經驗及發(fā)展戰(zhàn)略，分析配套基建規(guī)劃，探討相關標準制定："充電"與"換電"模式誰將主沉��？依托863專家組，解決“三電”技術發(fā)展瓶頸，加快推進新能源汽車技術發(fā)展之先進的解決方案，助力上海政府，打造新能源汽車產業(yè)國際交流平臺。