位于南四環(huán)珊瑚路的民營加油站的王站長昨天終于坐不住了，將93號(hào)汽油的優(yōu)惠幅度由此前的每升3毛錢上調(diào)至5毛錢。他向北京晨報(bào)曝料，雖然中石油、中石化日前上調(diào)了批發(fā)價(jià)，但中石油加油站的優(yōu)惠幅度卻加大了，有的站點(diǎn)的優(yōu)惠幅度甚至達(dá)到了每升三毛五，搶走了民營加油站近一半的客流。

    一個(gè)比一個(gè)降得狠呀！

    民營被迫提高降幅

    民營加油站正在掀起一小波降價(jià)熱潮。

    “現(xiàn)在每天的銷量只有25噸上下，較之前的50噸少了將近一半，我認(rèn)為是中石油等大品牌搶走了我的客源。”王站長無奈地說，“所以，從14號(hào)起，我們加油站的優(yōu)惠幅度由每升3毛提高至5毛。”

    據(jù)了解，目前北京市場93號(hào)汽油的零售價(jià)為7.85元/升，97號(hào)汽油為8.36元/升。而據(jù)王站長透露，目前四環(huán)路沿線有不少中石油加油站打出了優(yōu)惠0.2元/升的牌子。記者同時(shí)也從中石油人士處得到證實(shí)，目前中石油針對(duì)辦卡的車主開展了充值200元以上優(yōu)惠2%的活動(dòng)。

    “民營加油站只有價(jià)格具有優(yōu)勢(shì)才能吸引車主，但在我們附近的南四環(huán)大紅門的中石油加油站現(xiàn)在都有0.35元的優(yōu)惠，我們不加大優(yōu)惠力度，客源還會(huì)繼續(xù)流失。”王站長說。

    而據(jù)記者了解，目前外資加油站殼牌也打出了每升優(yōu)惠2毛的活動(dòng)。

    目前每噸仍能賺467元

    “即便按照13日的批發(fā)價(jià)和零售價(jià)計(jì)算，目前加油站每噸依然有467元可賺。”中國加油站網(wǎng)主編黃順敬在接受北京晨報(bào)記者采訪時(shí)表示，“因?yàn)橛薪祪r(jià)空間，為了爭奪客源，加油站會(huì)展開一定幅度的促銷。”

    據(jù)黃順敬介紹，13日北京93號(hào)汽油的批發(fā)價(jià)為9850/噸至9900元/噸，而標(biāo)準(zhǔn)零售價(jià)為10367元/噸，這意味著加油站每銷售一噸汽油，就可以賺取517元至467元。如果按照一般規(guī)模的民營加油站每天銷售25噸計(jì)算，每天可賺至少11675元。

   而據(jù)記者了解，根據(jù)國家發(fā)改委的要求，成品油批零差價(jià)應(yīng)不少于300元，所以目前加油站仍有降價(jià)空間，黃順敬預(yù)計(jì)，這個(gè)降價(jià)空間應(yīng)該在每升0.15元左右。

    黃順敬同時(shí)透露，目前北京市區(qū)內(nèi)所賣汽油為京標(biāo)汽油，對(duì)環(huán)保等指數(shù)要求較高，批發(fā)價(jià)也較高，但在郊區(qū)，加油站的汽油可能并不是京標(biāo)汽油，按照13日北京市場批發(fā)價(jià)9500元/噸計(jì)算，一些加油站每噸的收益空間可達(dá)八百至千元。

    除了王站長直降5毛號(hào)稱“城南最低價(jià)”，記者昨天在油客網(wǎng)看到，目前遠(yuǎn)郊區(qū)縣的民營加油站最低已經(jīng)拉到了每升7元錢。

    大范圍降價(jià)可能性不大

    無疑，最近國際油價(jià)的上漲使得8月國內(nèi)成品油價(jià)格下調(diào)的希望落空，國內(nèi)兩大巨頭也在第一時(shí)間上調(diào)了成品油批發(fā)價(jià)。黃順敬預(yù)測，隨著用油高峰的來臨，如果按照目前的國際油價(jià)走勢(shì)看，成品油批零差價(jià)會(huì)逐步縮小，加油站的促銷力度及范圍加大的可能性不大。

    據(jù)成品油市場監(jiān)測機(jī)構(gòu)9月13日的報(bào)告統(tǒng)計(jì)，9月份第一周，中石油、中石化的柴油批發(fā)價(jià)上漲幅度較大，平均漲幅在100元/噸至150元/噸。對(duì)于此次批發(fā)價(jià)上漲的緣由，業(yè)內(nèi)人士表示，除了國際油價(jià)小幅回調(diào)外，還由于節(jié)日用油旺季的到來。“如此一來，批發(fā)價(jià)格將逐漸上行，批零空間將被壓縮，未來零售油價(jià)很難出現(xiàn)大范圍下降。”黃順敬說。

    而讓眾多車主失望的是，在9月4日過后，布倫特、辛塔、迪拜三地油價(jià)的加權(quán)平均變化率已經(jīng)離調(diào)價(jià)“紅線”越走越遠(yuǎn)。

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    紐約油價(jià)13日大幅上漲，重新站上90美元的關(guān)口。而市場對(duì)于左右中國成品油市場的三地原油價(jià)格也紛紛看漲，近期汽油柴油下調(diào)已經(jīng)徹底無望了。

    13日，紐約商品交易所10月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格大漲2.02美元，收于每桶90.21美元，漲幅為2.29%。外界分析此番大漲是受美元走弱、美國原油庫存可能大幅減少等因素推動(dòng)。

    目前關(guān)于國際原油供需的緊緩有些爭論。美國能源部14日公布上周原油庫存報(bào)告，市場普遍預(yù)期，受熱帶風(fēng)暴等極端天氣以及進(jìn)口減少影響，美國原油庫存將大幅減少。不過，國際能源機(jī)構(gòu)認(rèn)為，利比亞石油生產(chǎn)將逐漸重返市場，供需壓力將緩解，并下調(diào)今明兩年的全球石油需求預(yù)期。

    卓創(chuàng)成品油分析師張斌指出，紐約油價(jià)的上漲具有“帶頭”作用，目前三地原油變化率正在上行，已經(jīng)遠(yuǎn)離國內(nèi)成品油下調(diào)窗口。

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