據(jù)道瓊斯新加坡9月13日消息，因供應(yīng)依然過剩，下周亞洲原油油輪市場可能受打壓。 波羅的海交易所表示，周一，中東至日本26萬噸級超級油輪（VLCC）的運費估價為W45.12點，為三周半最低水平。船東現(xiàn)金盈利估價每天為-3，624美元。

船運經(jīng)紀商Meiwa International估計108艘油輪已經(jīng)被預(yù)定9月裝運貨物，高于一年前的101艘。并且9月底船貨的預(yù)定活動再等一周都不會結(jié)束。然而，即使有新船貨預(yù)定，但是，由于油輪供應(yīng)充沛，所以超級油輪市場面依然看跌。

經(jīng)紀商Simpson, Spence & Young在一份研究報告中指出，持續(xù)充沛的供應(yīng)繼續(xù)主導(dǎo)著市場，抑制了運費率的上漲。

從西非至中國的超級油輪油輪的運費從W42.50點下跌至W42.37點，依然盤旋在其年中低點左右。

此外，從東南亞至澳大利亞東海8萬噸級阿芙拉型油輪的運費從一周前的W94.67點下跌至W92.83點。