國際原油期貨價格缺乏支撐，將迎來新一輪的橫盤整理，受此牽制的原油現(xiàn)貨價格或出現(xiàn)反復(fù)。記者昨天從市場機(jī)構(gòu)“金銀島”獲悉，三地原油變化率可能在9月6日附近止跌回漲，國內(nèi)成品油調(diào)價將因此落空。

    目前國內(nèi)物價仍在高位運(yùn)行。但是，與老百姓消費(fèi)息息相關(guān)的汽柴油價格卻始終未有調(diào)整，這與目前實(shí)行的成品油定價機(jī)制不無關(guān)聯(lián)。進(jìn)入2011年以來，國際原油期貨價格頻繁大起大落，國內(nèi)成品油價格卻僅僅進(jìn)行了兩次調(diào)整。即今年2月20日，汽柴油價格每噸均上調(diào)350元，4月7日汽柴油每噸各上調(diào)500元和400元。

    進(jìn)入8月以來，國際原油期貨價格不斷下探，從而拉動三地原油變化率由正轉(zhuǎn)負(fù)，國內(nèi)成品油市場迎來了久違的下調(diào)預(yù)期。然而，正當(dāng)坊間傳言愈演愈烈之時，國際原油期貨漂亮翻身，而國內(nèi)成品油調(diào)價面臨著流產(chǎn)風(fēng)險。隨著傳統(tǒng)銷售旺季的到來，9月成品油市場行情有望好于8月。南方雨季基本結(jié)束，而終端需求也將全面啟動，金九銀十值得期待。9月初如果調(diào)價仍未能兌現(xiàn)，業(yè)者疑慮打消，市場趨于明朗，而持續(xù)低庫存運(yùn)作的客戶有望集中補(bǔ)貨，那么在受買漲不買跌的心理支持下，價格或出現(xiàn)上行。