國家海洋局海洋環境保護司前日再次約談康菲公司主要負責人，了解康菲公司落實國家海洋局《關于限期徹底排查溢油風險點徹底封堵溢油源的通知》的工作進展情況，并督促康菲公司8月31日前封堵B平臺附近溢油源，清理完畢C平臺泄漏的海底油污。

康菲此前被指封堵緩慢

    蓬萊19-3油田溢油事故發生后，國家海洋局向事故責任方康菲公司提出了“兩個徹底”的要求，即徹底排查溢油源，徹底封堵溢油，確保不再發生新的溢油風險。限期的時間是今年8月31日前完成。海洋局此次是在“兩個徹底”限期僅余半月時間之際，再次約談康菲公司。此前，海洋局曾批評康菲公司溢油源排查和封堵工作進展緩慢。

    國家海洋局表示，截至目前，造成蓬萊19-3油田溢油的地層源頭還未徹底封堵，對于B平臺出現新的溢油點、C平臺附近不斷發現新的油基泥漿的原因，以及今后是否還會繼續出現類似情況，康菲公司無法給出明確結論。對于如何避免出現類似情形也無法給出有針對性的措施，康菲所采取的措施仍然限于降低地層壓力等，并不能徹底有效地消除溢油風險。

敦促康菲盡快告知公眾

    海洋環境保護司負責人要求康菲公司必須嚴格執行國家海洋局“兩個徹底”的要求，于8月31日前徹底封堵并清除海面溢油。

    屆時如若不能完成“兩個徹底”，國家海洋局將進一步加大監管力度。

    鑒于蓬萊19-3油田的溢油已漂至渤海沿岸，對海洋生態環境直接構成影響和威脅，該負責人敦促康菲公司要盡快將相關信息告知公眾，包括將來可能造成的影響和危害。

■ 回應

康菲：月底前清理完油泥

    康菲石油昨日表示，截至昨日已在C平臺周邊海底清理出礦物油基泥漿338立方米（2126桶），計劃在8月底或8月底前完成所有剩余油基泥漿的清理。

    中海油有關負責人昨日表示，7月5日海洋局在通報會上認定，溢油的法律責任由作業者康菲公司承擔。關于中海油是否承擔賠償問題，將根據最終確定的事故原因、性質以及與康菲簽訂的石油合同予以確定。

    此外，北京律師賈方義昨日以個人名義向北京市一中院提交訴狀，起訴國家海洋局行政不作為，并已向天津、青島海事法院和海南省高院提交訴狀，對中海油和康菲公司提出公益訴訟。