繼蘇東26―31H2創(chuàng)造蘇東氣田水平井鉆井最高儲層鉆遇率、最短鉆井周期兩項(xiàng)紀(jì)錄之后，蘇東―4集氣站作為蘇里格地區(qū)2011年第一座建成的集氣站又率先投運(yùn)。蘇東氣田產(chǎn)建項(xiàng)目負(fù)責(zé)人7月22日對記者說：“鉆井和建站速度的雙提高，為蘇東氣田上產(chǎn)插上了騰飛的雙翅。”

作為蘇里格氣田天然氣增儲上產(chǎn)的骨干力量，負(fù)責(zé)蘇里格東部氣田開發(fā)管理的長慶采氣五廠，2011年在鎖定40億立方米天然氣生產(chǎn)目標(biāo)的基礎(chǔ)上，還要完成12億立方米產(chǎn)能建設(shè)任務(wù)。要完成如此大的工作量，必須利用半年多時(shí)間完成鉆井289口，并新建及改擴(kuò)建集氣站10座，新建支、干線5條。

在鉆井工程中，產(chǎn)建項(xiàng)目組把水平井開發(fā)作為提高開發(fā)質(zhì)量的重要措施之一，周密部署、統(tǒng)籌安排及優(yōu)化指數(shù)，保證鉆井施工快速平穩(wěn)進(jìn)行。今年施工的同井深氣井打井指標(biāo)普遍優(yōu)于往年，水平井地質(zhì)導(dǎo)向、中靶半徑等均達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

在地面建設(shè)工程中，采氣五廠堅(jiān)持每周召開項(xiàng)目協(xié)調(diào)會，合理調(diào)派人力、物力資源，采取多項(xiàng)措施積極組織，靈活分解施工任務(wù)，合理規(guī)劃施工安排，對公路穿越、集氣支干線、集氣站建設(shè)等重點(diǎn)工程，采取增派機(jī)組人員設(shè)備，保證各項(xiàng)施工按節(jié)點(diǎn)目標(biāo)推進(jìn)。

目前，蘇里格東部氣田已壓裂氣井105口287層，酸化20口29層，鉆井53口；地面建設(shè)上，繼蘇東―4數(shù)字化集氣站投產(chǎn)后，蘇東―17、蘇東―18數(shù)字化集氣站已具備投產(chǎn)條件，4條支干線已投產(chǎn)1條，其他3條均具備投產(chǎn)條件，組焊完成173口單井管線，推動了氣田產(chǎn)能建設(shè)的順利進(jìn)行。