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    國際原油價格跌了兩個月，我國成品油價格參考之一的布倫特油價反漲。

    昨天開盤，布倫特原油期貨的交易價是116.37美元/桶，與今年4月7日國內調整成品油價格時的22天平均價約115美元/桶相比，不僅沒有下跌，反而上漲了1.37美元/桶。

    而代表著國際原油價格走勢的紐約WTI原油期貨，昨天開盤時的交易價是96.82美元/桶，相比4月7日當天WTI的收盤價110.3美元/桶，已下跌12.22%。

    "國內成品油定價參照布倫特的價格，"廣東油氣商會油品部的姚達明昨天接受本報記者采訪時介紹。國際原油價格連續下跌近2個月，但國內成品油價格遲遲未能到達調價標準。不少業內人士認為，國內成品油定價標準僅考慮布倫特不合理，應將紐約WTI考慮在內，才能與國際接軌。

    國內成品油仍未到調價窗口

    三地原油變化率是發改委調整國內油價的主要參考依據，“三地”分別是布倫特、迪拜和辛塔，而紐約WTI的價格被排除在國內成品油定價的參考價之外。

    “正是如此，盡管更有代表性的紐約WTI原油期貨價格下跌了12.22%，但目前國內三地原油變化率僅為－1.7%，”姚達明說。

    布倫特與WTI差價達20.19%

    姚達明說，“中國成品油定價開始參照布倫特后，布倫特油價一直比紐約油價‘抗跌’，目前的差價已經高達20.19%！”

    全球有五大石油現貨市場，包括北美、歐洲、中東、亞太市場和加勒比市場。其中，布倫特原油期貨價格必須對歐洲石油市場的供需狀況作出反應，WTI原油期貨價格則對北美特別是美國石油市場的供需狀況作出反應。

    今年以來，中東動亂和利比亞戰爭造成歐洲石油市場的短期緊缺。如，2011年4月，歐洲原油庫存從一年前的3.55億桶降至3.22億桶。這是布倫特原油價格持續抗跌的主要原因。

    三地油價變化率難突破4%

    主要以布倫特為參照對象的三地原油變化率在國際油價連續下跌了兩個多月后，下跌的幅度還不到2%！距離4%的調價目標相去甚遠。

    “一旦達到-4%，國內油價就會向下調整。”分析人士認為，“但這已不太可能。盡管國際油價最近一直徘徊在95美元/桶左右，但在歐債危機、美元走軟等因素共同作用下，國際油價可能很快回漲，或保持震蕩平盤。”

    “從另一個角度看，在4月6日調價時，布倫特原油對應的價格是112美元/桶。現在，布倫特原油維持在116美元/桶左右。如果要達到-4%，那么布倫特原油價格需要在112美元/桶以下。”

   國內汽油批發價持續下跌

    已經市場化的國內成品油批發價卻在一路下滑。

    批發價猛跌而零售價維持在歷史最高位上，意味著煉油廠仍維持低利潤水平，而各大加油站則賺得盆滿缽滿，現在各種油品的零售利潤竟然都已經達到了每噸千元以上！

    車主不得不買高價成品油，但利潤大部分被終端零售商拿走，而煉油企業又無法從高油價中拿到好處，甚至根本無法彌補成本。

    成品油定價應參考紐約原油價

    發改委有關負責人曾公開表示，成品油定價機制調整的市場化方向沒有改變，“估計在今年年底前就可以推出。”據報道，新定價機制的核心內容之一是“可能將原有22天的調價周期縮短為10天或14天”；之二是將現有的成品油價格“審批制”變成“報備制”，即在國際原油價格在130美元之下時，各大石油企業可以自行按照標準對成品油價格進行調整，只需要向發改委報備即可，不再需要上報國務院批準。

    “新的成品油定價機制必須綜合考慮國際油價，相比布倫特原油，紐約WTI原油價格其實更具有代表性，或者說更能代表國際油價的走勢，”姚達明認為。