澳大利亞于2011年7月10日宣布將推行碳價(jià)計(jì)劃，這一碳價(jià)計(jì)劃將成為新的清潔能源計(jì)劃的核心元素。

 
    由于能源部門的排放密集，澳大利亞的人均CO2排放量高于美國(guó) 。

 
    澳大利亞政府已擬訂法規(guī)，定于2011年下半年將獲議會(huì)通過(guò)執(zhí)行碳價(jià)機(jī)制。

 
    在前三年，碳價(jià)將固定，執(zhí)行排放權(quán)交易計(jì)劃至2015年。在固定碳價(jià)的階段，從2012年7月1日起，碳價(jià)將開(kāi)始為23澳元（24.75美元）/噸，年提高2.5%。從2015年7月1日起，碳價(jià)將由市場(chǎng)掌控。到2020年，這將可望使每年的排放量減少約1.6億噸。

 
    碳價(jià)機(jī)制將涵蓋“京都議定書(shū)”規(guī)定的六種溫室氣體中的四種：二氧化碳、甲烷、氧化亞氮及來(lái)自制鋁行業(yè)的全氟化碳排放。

 
    碳價(jià)將不適用于家庭的運(yùn)輸燃料、輕型車業(yè)務(wù)運(yùn)輸以及農(nóng)業(yè)、林業(yè)和漁業(yè)等行業(yè)使用的越野用途的燃料。此外，在以后的時(shí)間內(nèi)，政府將尋求自2014年7月1日起建立有關(guān)重型道路行駛用液體燃料的碳價(jià)。