⊙記者 陳其玨 ○編輯 王曉華

用“上躥下跳”來形容過去兩周的國(guó)際油價(jià)走勢(shì)并不為過。

自5月份第一周突然從110美元高位“跳水”以來，國(guó)際油價(jià)就仿佛進(jìn)入到一股起伏不定的“旋流”之中，先是大幅反彈，繼而又大幅重挫，螺旋向下，延續(xù)至今。由于國(guó)際油價(jià)一直以來都是全球大宗商品市場(chǎng)的首要風(fēng)向標(biāo)，在其震蕩走弱的拖累下，其他大宗商品也紛紛陷入疲軟，而以國(guó)際油價(jià)作為調(diào)價(jià)基準(zhǔn)的國(guó)內(nèi)成品油價(jià)更迷失了調(diào)整方向。

這一蹊蹺局面究竟是誰(shuí)在主導(dǎo)？

幕后推手：石油期貨投機(jī)客

對(duì)于國(guó)際油價(jià)的這波蹊蹺下跌，業(yè)內(nèi)多將之歸咎于經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)。

金銀島分析師指出，由于美國(guó)的經(jīng)濟(jì)狀況并沒有給市場(chǎng)帶來太多信心，近期國(guó)際原油價(jià)格跌宕起伏，值得關(guān)注的仍是上周美國(guó)的一系列經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)和歐美的貨幣政策。

“受庫(kù)存增加和歐債危機(jī)影響，油價(jià)可能進(jìn)一步走低，下限為每桶94―95美元左右。而如果經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)利好，將可緩解跌勢(shì)。”該分析師說。

不過，在經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)的背后，投機(jī)者的力量不容忽視。

“初步判斷，當(dāng)前這一輪油價(jià)大幅下跌的主要因素是投機(jī)基金高位持倉(cāng)已到了需要平倉(cāng)翻手的時(shí)刻。而當(dāng)獲利回吐完成后，投機(jī)基金仍舊會(huì)再找理由增倉(cāng)買多、推漲油價(jià)。”息旺能源首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家鐘健告訴本報(bào)記者，如今，國(guó)際油價(jià)中的“金融屬性”已不可避免地把油價(jià)與美元的貨幣政策取向、投機(jī)基金的輪回炒作關(guān)聯(lián)在一起。判斷油價(jià)走向大勢(shì)，更多還是要看美元與投機(jī)基金的臉色。

他指出，與美元與投機(jī)因素相比，所謂經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)不佳只是打壓油價(jià)的借口。因?yàn)樽越鹑谖�機(jī)過后，不佳的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)從來就沒有少過；在美國(guó)寬松貨幣政策未變之前，即便美元指數(shù)波動(dòng)，誰(shuí)也不會(huì)改變對(duì)弱勢(shì)美元的基本看法。過去，這些因素的存在并沒有阻止油價(jià)大踏步攀高，那么今天，再用這些因素來解釋油價(jià)下跌也未免牽強(qiáng)。

據(jù)了解，從2011年11月美國(guó)第二輪寬松貨幣政策實(shí)施后，石油投機(jī)基金買多的凈持倉(cāng)，從此前的5萬手一舉邁上16萬手。這一狀況持續(xù)3個(gè)月，之后非但沒有像以往那樣平倉(cāng)回吐后重新?lián)Q手再候機(jī)炒作，反而又借多國(guó)針對(duì)利比亞的軍事打擊事件，將買多的凈持倉(cāng)推到27萬手高位。

與此對(duì)應(yīng)的是，國(guó)際油價(jià)從去年10月份的80美元一直推漲到5月初的110美元左右。由于美國(guó)第二輪寬松貨幣政策后有了更多的過剩資金流入炒作石油期貨的投機(jī)商手中，壯大了的投機(jī)客激發(fā)了更為空前的油價(jià)炒作欲望，也具備了更強(qiáng)大的炒作力量。

但近期，由于沒有新資金的進(jìn)入，這一輪炒作已是強(qiáng)弩之末。石油投機(jī)商在25―27萬手的買多凈持倉(cāng)位上不得不停了下來，平倉(cāng)回吐、獲利了結(jié)、回籠資金也隨之來臨。

“這一道理，不但對(duì)石油投機(jī)商們是如此，對(duì)那些炒作黃金、白銀等貴金屬的投機(jī)客也同樣適用。”鐘健說。

有數(shù)據(jù)顯示，至5月10日的一周時(shí)間內(nèi)，投機(jī)基金凈持倉(cāng)就從25萬手的水平上大幅減倉(cāng)了5萬手，降至20萬手左右。而16萬手是投機(jī)基金在炒作北非中東地緣事件前的起始倉(cāng)位，投機(jī)基金有可能再經(jīng)過1―2周的平倉(cāng)回吐后減至16萬手左右歇手，并候機(jī)重新買多持倉(cāng)。

國(guó)內(nèi)油價(jià)或進(jìn)入長(zhǎng)期靜默

面對(duì)“上躥下跳”的國(guó)際油價(jià)，就連業(yè)內(nèi)人士都對(duì)國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)的方向感到混沌不明。

卓創(chuàng)資訊分析師胡慧春指出，如果目前發(fā)改委不調(diào)價(jià)，而國(guó)際油價(jià)持續(xù)在目前價(jià)位震蕩，三地原油變化率會(huì)很快跌破4%，并于5月下旬跌入負(fù)值。到5月底6月初，三地原油變化率有望跌破4%，屆時(shí)成品油價(jià)下調(diào)窗口將打開，發(fā)改委下調(diào)油價(jià)的預(yù)期將逐步加大。

上述金銀島分析師也認(rèn)為，隨著時(shí)間的推移，三地變化率將很快回落至4%之內(nèi)，屆時(shí)上調(diào)價(jià)格“必要條件”將不被滿足。

但鐘健指出，只要美國(guó)寬松貨幣政策不退出，被過剩資金壯大了的投機(jī)基金就會(huì)更有力量、更有欲望去炒作油價(jià)。在今年第三季度前，國(guó)際油價(jià)仍是高熱不退，今天的油價(jià)回調(diào)不過是階段性的修整。因此，很難說國(guó)內(nèi)油價(jià)會(huì)有下調(diào)空間。

分析人士指出，如果未來國(guó)際油價(jià)重新上漲而國(guó)內(nèi)調(diào)價(jià)推遲的話，則對(duì)中國(guó)石化和中國(guó)石油的煉油板塊帶來嚴(yán)重沖擊。

不過，推遲漲價(jià)乃至下調(diào)油價(jià)對(duì)汽車、航空等產(chǎn)業(yè)則是利好。中國(guó)石油大學(xué)工商管理學(xué)院教授董秀成(微博 專欄)指出，油價(jià)如上漲對(duì)很多下游產(chǎn)業(yè)都會(huì)帶來深遠(yuǎn)影響，對(duì)交通運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)、化工等都意味著成本增加。但推遲調(diào)價(jià)則意味著這些產(chǎn)業(yè)暫時(shí)不會(huì)受到高油價(jià)的沖擊。