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長城船用油進(jìn)入VLOC市場

[加入收藏][字號(hào): ] [時(shí)間:2011-03-22 中國石化新聞網(wǎng) 關(guān)注度:0]
摘要: 3月15日,潤滑油分公司在天津港南疆碼頭為抵港卸貨的中海發(fā)展貨輪公司中海興旺(CSB FORTUNE)輪超級(jí)礦沙船(VLOC)補(bǔ)加長城氣缸油50000L。至此,長城船用油正式進(jìn)入VLOC市場。 自2010年長城船用油成功配套國...

3月15日,潤滑油分公司在天津港南疆碼頭為抵港卸貨的中海發(fā)展貨輪公司中海興旺(CSB FORTUNE)輪超級(jí)礦沙船(VLOC)補(bǔ)加長城氣缸油50000L。至此,長城船用油正式進(jìn)入VLOC市場。

自2010年長城船用油成功配套國際VLCC(超大型油輪)后,其服務(wù)大型船舶的能力得到充分檢驗(yàn)和認(rèn)可,推動(dòng)了在各類船舶中的推廣應(yīng)用。中國石化進(jìn)一步加強(qiáng)與我國四大航運(yùn)公司在船用潤滑油的合作,也使長城船用油的市場影響力不斷增強(qiáng)。2010年,長城船用油銷售量增長40%以上。

2010年12月11日,潤滑油分公司與中海貨運(yùn)、中國石化中海燃供在廣州簽訂VLOC潤滑油合作協(xié)議,確定以長城船用油為中海貨運(yùn)興旺輪VLOC提供配套潤滑服務(wù)。其后,潤滑油分公司與有關(guān)方密切合作,積極做好前期準(zhǔn)備工作,確保各項(xiàng)配套服務(wù)精準(zhǔn)到位,順利在天津港為中海興旺完成首次補(bǔ)油。

VLOC是大型礦砂船的簡稱,主要是運(yùn)輸各種礦砂,煤炭,或者鋼材、肥料、糧食等等大宗散貨的船舶,載重噸一般在20萬噸以上。隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展特別是航運(yùn)事業(yè)的繁榮,近年來,我國積極研制開發(fā)了23萬、32萬、36萬和50萬噸級(jí)礦砂船系列船型,并投入運(yùn)營,提高在國際航運(yùn)中的話語權(quán),確保國家戰(zhàn)略物資運(yùn)輸?shù)闹鲃?dòng)權(quán)。

中海興旺是潤滑油公司與中海發(fā)展股份貨輪公司合作的首艘超級(jí)礦沙船,該輪載重噸為23萬噸,運(yùn)營澳大利亞至國內(nèi)北方港口航線。該輪于2010年下水,是中海發(fā)展貨輪公司大型船舶的管理示范船。長城船用潤滑油在該輪上的推廣使用對(duì)于其他超大型礦沙船有著較強(qiáng)的示范作用。

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