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渤海鉆探大港重點探井出彩

[加入收藏][字號: ] [時間:2011-02-14 中國石油報 關注度:0]
摘要:  完成新港1井表層套管固井作業   2月4日,渤海鉆探第二固井公司順利完成中國石油重點風險探井新港1井508毫米表層套管固井施工任務,地面施工一氣呵成。經聲幅檢測,水泥漿返至地面,固井封固質量良好,贏得甲方的好評。   新港1...
  完成新港1井表層套管固井作業 

  2月4日,渤海鉆探第二固井公司順利完成中國石油重點風險探井——新港1井508毫米表層套管固井施工任務,地面施工一氣呵成。經聲幅檢測,水泥漿返至地面,固井封固質量良好,贏得甲方的好評。

  新港1井是中國石油在大港油田部署的一口重點風險探井,設計井深5985米,是目前大港油田設計最深的一口超深探井。

  新港1井直徑508毫米,表層套管下深1500米,創全國之最。同時,這口井存在工作量大,設備性能要求高,施工過程易發生漏失,大尺寸井眼固井容易發生串槽現象,套管尺寸大、懸重高、下套管難,無井徑數據和注水泥量難以確定等技術難題。

  為確保優質高效施工,從這口井開鉆到固井作業,第二固井公司動用13個立式儲灰罐,其中10個立式儲灰罐是為這口井定做的,儲送干灰454.5噸,出車53臺次,合計往返近萬公里。這個公司主管技術的副經理親臨施工現場進行技術把關,現場采用三組GJ70—30雙機雙泵水泥車注水泥,施工平穩有序。

  2月4日5時,施工正式開始。由于灰量過大,達到300余立方米,從現場準備開始,整個施工過程持續15小時。20時,固井施工結束。這口井508毫米套管固井作業的完成,為大港油區深井和大尺寸套管固井施工作業積累了寶貴經驗。
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