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現(xiàn)代三湖重工全面進(jìn)入海工市場

[加入收藏][字號(hào): ] [時(shí)間:2011-01-27 國際船舶網(wǎng) 關(guān)注度:0]
摘要: 據(jù)造船速報(bào)消息,韓國現(xiàn)代三湖重工宣布正全面進(jìn)入海工平臺(tái)市場,而逐步走出單一的造船業(yè)務(wù)組合。 現(xiàn)代三湖代表董事和總裁Oh Byeong-uk透露,船廠將提升銷售額至4.7萬億韓元,多元化擴(kuò)展海工平臺(tái)業(yè)務(wù)。特別是船廠將會(huì)集中生產(chǎn)海...

據(jù)造船速報(bào)消息,韓國現(xiàn)代三湖重工宣布正全面進(jìn)入海工平臺(tái)市場,而逐步走出單一的造船業(yè)務(wù)組合。

現(xiàn)代三湖代表董事和總裁Oh Byeong-uk透露,船廠將提升銷售額至4.7萬億韓元,多元化擴(kuò)展海工平臺(tái)業(yè)務(wù)。特別是船廠將會(huì)集中生產(chǎn)海上鉆井平臺(tái)和開展其他海工相關(guān)領(lǐng)域業(yè)務(wù)。船廠的主要業(yè)務(wù)項(xiàng)目是其母公司現(xiàn)代重工Ulsan船廠沒有涉足的海工平臺(tái)。

對(duì)于這一計(jì)劃,船廠將加強(qiáng)這一領(lǐng)域的技術(shù)人員。就現(xiàn)代三湖目前的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu),造船部分占整個(gè)銷售的95%。

如上所述,船廠目前雖然重視造船,但是已經(jīng)準(zhǔn)備好進(jìn)入海工平臺(tái)市場,因?yàn)樗呀?jīng)成功建設(shè)并交付FPSO,這是現(xiàn)代重工2007年從法國道達(dá)爾接到的訂單。

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