出廠價(jià)7245元每噸的柴油，在一級(jí)批發(fā)商手中搖身變成每噸8200元。與之形成鮮明對(duì)比的是大批“黃牛黨”手中卻握著不少油票，他們的售價(jià)高達(dá)8800元每噸。昨日，記者在延長(zhǎng)石油銷售公司延煉銷售處發(fā)現(xiàn)，用于購(gòu)買(mǎi)柴油的油票還沒(méi)出銷售處的院子，價(jià)格就高出了近1000元。

　　6旬老太苦等6天 沒(méi)買(mǎi)到柴油

　　62歲的馬老太太在延安煉油廠銷售處一帶是個(gè)名人，熟悉她的人說(shuō)老人獨(dú)自養(yǎng)了4個(gè)孤兒，所有經(jīng)濟(jì)來(lái)源就是一輛油罐車。

　　多少年來(lái)，馬老太太靠這輛車給某加油站送油勉強(qiáng)維持生計(jì)。昨天早上，平常很堅(jiān)強(qiáng)的馬老太太卻哭了。6天前，她的油罐車就在延煉銷售處附近等待加油，卻一直沒(méi)加上。在這6天內(nèi)，柴油價(jià)格一路飆升，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出她給加油站的承諾價(jià)，老人一著急就哭起來(lái)，引來(lái)大批圍觀者。

　　上午每噸7850元 下午8200元

　　昨日下午，記者走訪了延長(zhǎng)石油銷售公司延煉銷售處。

　　在該處營(yíng)業(yè)室柜臺(tái)前，聚集著大約20人，他們都是來(lái)開(kāi)購(gòu)買(mǎi)柴油的票的。但令人奇怪的是，工作人員所開(kāi)出的票上只寫(xiě)有購(gòu)買(mǎi)噸數(shù)，而沒(méi)有寫(xiě)價(jià)格。通過(guò)窄窄的柜臺(tái)，記者看到操作人員電腦上閃動(dòng)的價(jià)格為每噸7245元。據(jù)悉，這是省政府規(guī)定的指導(dǎo)價(jià)。

　　這些圍在柜臺(tái)前開(kāi)票的人，大都是與延煉簽訂供應(yīng)合同的單位的工作人員，其中包括幾家主要面向散戶的一級(jí)批發(fā)商。馬老太太等人要購(gòu)買(mǎi)柴油，就必須從這些批發(fā)商手中購(gòu)買(mǎi)，延煉銷售處是不直接賣(mài)給散戶的。

　　在延煉銷售處大樓近旁有一棟兩層小樓，這里住著一些一級(jí)批發(fā)商。在一個(gè)批發(fā)商的辦公室里，記者注意到最顯眼處掛著一個(gè)“今日價(jià)格”的牌子，上面寫(xiě)著“0號(hào)，8200(元/噸)”。一名已經(jīng)等待多日的油罐車主說(shuō)：“上午這塊牌子的標(biāo)價(jià)是7850元每噸，下午一下子漲了這么多。”

　　即便是每噸8200元，散戶們?nèi)匀毁I(mǎi)不到柴油。

　　黃牛黨賣(mài)油 每噸8800元

　　“沒(méi)油”，批發(fā)商的工作人員總是這樣說(shuō)。

　　但是，樓下的七八名黃牛黨手中卻握有大量油票。“每噸8800元，要了現(xiàn)在就能裝車！”一名油販子把記者當(dāng)成車主，主動(dòng)搭訕說(shuō)。“每噸8800元，運(yùn)回去加油站都不要了！”記者說(shuō)。“8800元還是便宜的呢，你要是四川或山西的車，每噸9000都不一定賣(mài)給你！”油販子不無(wú)神秘地笑著說(shuō)，延煉產(chǎn)的大量柴油都被外省油商從黃牛黨手中高價(jià)買(mǎi)走。

　　因?yàn)?800元的油價(jià)實(shí)在太高，截至昨晚7時(shí)30分記者發(fā)稿時(shí)，散戶們還是在等待中，但并沒(méi)有人購(gòu)買(mǎi)。油販子好像并不著急，依然在延煉銷售處的大院中轉(zhuǎn)悠著。

　　從7245元/噸到8200元/噸，再到8800元/噸，油票沒(méi)有走出延煉銷售處的大院，而身價(jià)緣何持續(xù)攀升？為此，記者來(lái)到延煉銷售處，但該處一名值班處長(zhǎng)說(shuō)自己馬上要開(kāi)會(huì)，沒(méi)時(shí)間解釋此事。近旁的一級(jí)經(jīng)銷商們，在聞聽(tīng)記者到來(lái)后都不知去向。辦公室留守的女工作人員說(shuō)，“領(lǐng)導(dǎo)實(shí)在聯(lián)系不上”。

　　多數(shù)民營(yíng)加油站停售柴油

　　記者昨日獲悉，目前西安多數(shù)民營(yíng)加油站停售0號(hào)柴油。

　　汪義明在西安太華路上一家建材市場(chǎng)上拉貨，從昨日早上開(kāi)始，他在太華路上一家加油站加油，對(duì)方就一直沒(méi)有油。后來(lái)，他又跑了多家加油站，都是沒(méi)有油。直到昨日下午，他才在朱宏路一家加油站加上了油。“1升是7.3元，100元錢(qián)就加了13.3升。”“拉不到油，高價(jià)也不行。柴油都到哪里去了？”陜西金源石油有限責(zé)任公司副總嚴(yán)桂森說(shuō)。他所經(jīng)營(yíng)的加油站，柴油已停售了四五天了。“就是找關(guān)系能拉到，也是虧錢(qián)。”據(jù)他估算，如果按照8200元來(lái)計(jì)算，每升柴油成本約為7元錢(qián)，按照國(guó)家限價(jià)每升6.33元計(jì)算，每升要虧損約0.7元錢(qián)。

　　記者昨日在華清路、太華路、三橋附近一些加油站看到，很多加油站都沒(méi)有柴油可售。 本報(bào)記者 陳靜濤

　　漢寧高速恢復(fù)暢通

　　11日漢寧高速出現(xiàn)的貨車排隊(duì)加油現(xiàn)象，一度導(dǎo)致川陜交界大堵車。截至昨日中午，漢寧高速已恢復(fù)暢通。

　　“路通了，高速路面上再?zèng)]有停車，有一些加油的車也都在服務(wù)區(qū)內(nèi)。”昨日中午，司機(jī)薛紅衛(wèi)有些意外的驚喜，他本已經(jīng)做好了在高速路上堵車的準(zhǔn)備，沒(méi)想到從寧強(qiáng)上高速后，一路暢通無(wú)阻地回到了漢中。“11日省公司給漢中調(diào)撥了750噸柴油，12日又調(diào)撥了750噸，供油壓力有所緩解。”中石化漢中分公司銷售經(jīng)理兌晉豫說(shuō)，在(中石化)省公司的全力調(diào)配下，兩天給漢中運(yùn)來(lái)了1500噸柴油，目前已調(diào)撥到了漢中市各個(gè)加油站，“1500噸柴油，平時(shí)供應(yīng)綽綽有余，可由于四川幾乎無(wú)油可加，陜西油料供應(yīng)壓力非常大，因此目前還只能是限量供應(yīng)。”