今年55萬噸俄羅斯原油將輸入中國

　　經過14年的談判、一年半的建設，來自俄羅斯的原油于北京時間11月1日19時進入中俄管道國內段，今天8時到達中國漠河興安首站。8時18分，中俄管道加格達奇輸油氣分公司漠河興安首站站長茍航海和技術員唐艷剛取出了第一瓶油樣。

　　今天的漠河興安鎮陽光燦爛，漠河首站在藍天白雪的映襯下分外壯觀。雖然氣溫已是零下18攝氏度，但參加進油投產儀式的建設者熱情不減。上午10時，中俄原油管道漠河站進油投產儀式開始，中國石油管道項目部總經理吳宏主持。隨著中國石油天然氣集團公司油氣管道投產領導小組組長、北京油氣調度中心主任馬志祥“開啟閥門！”的下令聲，蓄積了一定壓力的俄羅斯原油開始源源不斷注入漠河興安首站儲油罐。按照計劃，到11月5日將接收俄羅斯原油13萬立方米。

　　中俄原油管道漠河首站投產，從此結束了中俄石油貿易沒有最佳運輸方式的歷史。這條鋼鐵油龍，穿龍江、跨雪原，鉆凍土、越林海，將滾滾油流輸送到大慶林源末站。

　　此次投油分三個階段進行：管道注氮、管道投油、不同輸量下的管道試運，預計18天后原油到達大慶林源末站。11月將輸油25萬噸，12月輸油30萬噸，2011年1月1日將正式投產運營。該管道設計年輸量1500萬噸，最大年輸量3000萬噸。

　　馬志祥在投產儀式上說，一年多來，中國石油近5000名參建員工協作配合、攻堅克難，取得了今天的重大成果。中俄管道是備受中俄兩國領導人關注的重點項目，相關單位要強化組織協調，完善管理控制，保證各項運行管理工作有序開展，確保管道安全平穩投產運行。

　　中俄原油管道起自俄羅斯斯科沃羅季諾分輸站，止于中國大慶，全長近1000公里，其中俄境內管道長約65.5公里，穿越兩國界河黑龍江的管道長1.1公里，穿越出土點至漠河首站管道長7.4公里。中國漠河至大慶末站原油管道長925公里，管道設計輸量年1500萬噸。

　　參加工程建設的設計、施工、監理、運行單位的代表，海關和商檢員工，共同在黑龍江漠河興安首站見證了這一歷史時刻。