6月21日，道達(dá)爾集團(tuán)勘探與生產(chǎn)部總裁戴可瑞（Yves-Louis Darricarrere）向記者透露，“道達(dá)爾希望與中石油成立合資公司共同開發(fā)蘇里格南氣田。其中，中石油將持股51%，道達(dá)爾持股49%。”但該項目仍處在談判過程中，并且最終仍有待中國政府的批準(zhǔn)。

　　在鄂爾多斯盆地，蘇里格南氣田離大規(guī)模商業(yè)化開發(fā)只差最后的臨門一腳，道達(dá)爾為此已經(jīng)做好了準(zhǔn)備。

　　據(jù)道達(dá)爾戰(zhàn)略及業(yè)務(wù)咨詢部高級副總裁Jean-Jacques Mosconi介紹，蘇里格南氣田的作業(yè)者將由中石油擔(dān)當(dāng)。道達(dá)爾和中石油計劃簽訂石油產(chǎn)品分成合同，并最終打出1000口開發(fā)井。

　　蘇里格南區(qū)塊位于內(nèi)蒙古自治區(qū)，占地約2390平方公里，是鄂爾多斯盆地的一部分。鄂爾多斯盆地是中國油氣資源最豐富的地區(qū)之一。

　　道達(dá)爾勘探與生產(chǎn)（中國）是中石油在蘇里格南項目唯一的合作伙伴，并擔(dān)任項目評價井的作業(yè)者。

　　早在2008年11月底，道達(dá)爾就遞交了蘇里格南總體開發(fā)方案的首個版本。其內(nèi)容涵蓋了氣田開發(fā)的各個主要方面，包括地球科學(xué)、井工程、地面設(shè)施、HSE以及項目實施和運營。但在首次遞交后的一年多時間里，蘇里格南總體開發(fā)方案被多次修改。

　　Mosconi指出，“道達(dá)爾愿意與中石油共同開發(fā)（蘇里格南氣田），但這也是個具有挑戰(zhàn)性的項目。道達(dá)爾和中石油在蘇里格南的談判是雙重談判——一方面是和中石油就項目合作進(jìn)行談判，另一方面是則和發(fā)改委就氣價進(jìn)行談判。”

　　可隨著中國天然氣價格近期的調(diào)整，這些談判開始發(fā)生積極的變化。

　　戴可瑞表示，“對項目的關(guān)注更多是成本問題，之前進(jìn)行的討論都是為了降低成本，雙方共同探討如何解決這些問題。近期中國政府對氣價的調(diào)整，對這個項目以及其他項目都是有利的。”

　　事實上，對于國際天然氣價格的前景，道達(dá)爾持長期看好的態(tài)度。

　　目前，國際天然氣價格僅為相同油當(dāng)量原油價格的三分之一。

　　影響當(dāng)下天然氣價格走低的因素主要包括天然氣需求不如石油高，中東地區(qū)新上LNG項目導(dǎo)致天然氣供應(yīng)能力大增，以及美國對非常規(guī)天然氣資源的大規(guī)模開發(fā)。

　　但道達(dá)爾認(rèn)為，困擾天然氣的泡沫會在2013到2014年破滅。

　　“從2010年到2020年，天然氣需求將從340億立方英尺增加到540億立方英尺，增長量為200億立方英尺。但目前在開發(fā)只有70億立方英尺的產(chǎn)能被批準(zhǔn)或在建。”Mosconi說。