據報道，殼牌公司將耗資11.9億美元為西澳大利亞前奏曲氣田建造一艘巨型浮式液化天然氣（FLNG）船。該船長480米，寬75米，除生產液化天然氣外，在產出高峰時，每天還可以生產大約3萬桶冷凝物和年產液化石油氣（LPG）40萬噸。該船將采用SBM離岸公司建造的巨型內部井口建筑物永久性地系泊在前奏曲和協奏曲氣田（Prelude and Concerto fields）。據SBM離岸公司介紹，系泊系統是為承受“千年一遇”的颶風量身定做的。

　　韓國聯合通訊社曾經報道，韓國三星重工和合作伙伴——法國德西尼布（Technip）工程承包商接獲該巨型浮式液化天然氣（FLNG）船的價值為1.32萬億韓元。該訂單是3月初接獲的，尚待做出開發離澳大利亞西北部大約200公里的前奏曲和協奏曲氣田最終投資決定。當時三星重工稱，該公司可能在晚些時候公布合同價。

　　三星重工接獲的這艘巨型浮式液化天然氣（FLNG）船每年可以生產液化天然氣大約350萬噸并供直接出口亞洲市場。該船為全球第一批大型浮式液化天然氣項目首制船和世界上最大的浮式液化天然氣船之一。

　　據悉，殼牌公司仍在對氣田進行評估。如果進展順利的化，2016年將投產。雖然殼牌公司尚未透露前奏曲和協奏曲氣田的儲量，但此前已經有報道稱，前奏曲氣田可能含有2萬億至3萬億立方英尺可回收天然氣。殼牌公司擁有前奏曲和協奏曲氣田100%的股份。