蘭州石化公司自主開發(fā)汽油在線優(yōu)化調(diào)和技術，取得良好效果，不但減少汽油調(diào)和過程中其他高辛烷值組分的參調(diào)量，降低調(diào)和成本，而且實現(xiàn)質(zhì)量卡邊控制。今年前10個月，這個公司減少成本支出2000多萬元。

　　蘭州石化主要調(diào)和90號、93號、97號3種標號的車用汽油。參與汽油調(diào)和的組分有直餾汽油、催化裂化汽油、MTBE等10種，辛烷值、抗爆值、烯烴等汽油組分的主要質(zhì)量指標差別很大。

　　從建廠開始，蘭州石化車用汽油的調(diào)和采用罐式比例調(diào)和方式，即每次汽油的調(diào)和都是把兩種及兩種以上的汽油組分按不同的經(jīng)驗比例運用人工的方式進行混合。由于不同汽油組分的辛烷值與混合后產(chǎn)品的辛烷值存在復雜的調(diào)和效應，很難準確控制最終產(chǎn)品中的辛烷值等質(zhì)量指標，實現(xiàn)精確調(diào)和與一次調(diào)和合格。這種傳統(tǒng)的罐式調(diào)和方式存在油品重調(diào)次數(shù)多、調(diào)和效率低、調(diào)和周期長、無法準確控制調(diào)和配方、調(diào)和成本高等弊端。

　　蘭州石化組織油品儲運廠等單位采用先進的新型管道在線優(yōu)化調(diào)和技術來改進汽油調(diào)和工藝，專項研究突破這一影響油品調(diào)和的技術瓶頸。

　　項目投用后，不但大幅減少MTBE及其他高辛烷值汽油組分的參調(diào)量，而且消除油品中辛烷值指標的富余量和重復調(diào)和，實現(xiàn)質(zhì)量卡邊控制。同時，在保證汽油調(diào)和質(zhì)量合格的前提下，更多地使用廉價組分油，優(yōu)化各汽油組分，發(fā)揮組分汽油間的正調(diào)和效益，降低操作成本，減少儲罐需求量。