國(guó)內(nèi)最大座底式海洋鉆井平臺(tái)在北船重工竣工
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[時(shí)間:2009-04-20 青島新聞 關(guān)注度:0]
摘要: 國(guó)內(nèi)最大的座底式海洋鉆井平臺(tái)中油海33號(hào)海洋鉆井平臺(tái),17日在海西灣造修船基地竣工交付。
這座平臺(tái)是由青島北船重工為中國(guó)石油海洋工程公司建造的,平臺(tái)長(zhǎng)74.4米,寬36.4米,主要用于10米以內(nèi)淺水區(qū)的海上石油鉆井作業(yè),平臺(tái)投...
國(guó)內(nèi)最大的座底式海洋鉆井平臺(tái)中油海33號(hào)海洋鉆井平臺(tái),17日在海西灣造修船基地竣工交付。
這座平臺(tái)是由青島北船重工為中國(guó)石油海洋工程公司建造的,平臺(tái)長(zhǎng)74.4米,寬36.4米,主要用于10米以內(nèi)淺水區(qū)的海上石油鉆井作業(yè),平臺(tái)投產(chǎn)后,將大幅提升我國(guó)灘海地區(qū)的石油勘探開(kāi)發(fā)能力。
同時(shí)竣工交付的還有中油海8號(hào)自升式鉆井平臺(tái)。據(jù)介紹,面對(duì)金融危機(jī),青島北船重工一方面積極承接老船東、大船東的訂單,一方面努力開(kāi)拓海洋工程裝備和大型鋼結(jié)構(gòu)制造市場(chǎng)。自去年12月份以來(lái),先后為中國(guó)石油海洋工程公司建造交付了中油海7號(hào)、6號(hào)、8號(hào)和33號(hào)四座海洋鉆井平臺(tái),在國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)低迷的情況下實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)較快發(fā)展。