中海油服日前宣布，公司在建的一艘半潛式鉆井平臺(tái)COSLPioneer日前順利實(shí)現(xiàn)了模塊合攏，即將進(jìn)入調(diào)試驗(yàn)收。 

　　“COSLPioneer”是原挪威AWO公司在煙臺(tái)來(lái)福士船廠(chǎng)建造的三艘鉆井船中的一艘。今年10月，中海油服以25億美元完成了對(duì)AWO公司的要約收購(gòu)，上述資產(chǎn)也隨即歸于中海油服旗下。中海油服副董事長(zhǎng)、CEO兼總裁袁光宇表示，在完成對(duì)原挪威AWO公司并購(gòu)之后，公司一直將煙臺(tái)來(lái)福士船廠(chǎng)三艘半潛式鉆井船在建項(xiàng)目作為整合工作的重點(diǎn)之一。此次COSLPioneer合攏的成功，實(shí)現(xiàn)了甲板模塊和平臺(tái)浮體同步建造、一步合攏的建造模式，不僅降低了建造成本，縮短了建造周期，也大大提高了施工安全系數(shù)。 
　　
　　COSLPioneer半潛式鉆井平臺(tái)裝備了世界最為先進(jìn)的鉆井模塊、采用DP3動(dòng)力定位系統(tǒng)，設(shè)計(jì)作業(yè)水深為70米到750米，鉆井深度為7500米，甲板可變載荷設(shè)計(jì)為4000噸，它是迄今為止中國(guó)最先進(jìn)的鉆井平臺(tái)之一。