正在俄羅斯進行正式訪問的國務院總理溫家寶，或將為中國帶回3億噸石油，交換條件之一是由中國向俄羅斯提供200億—250億美元的貸款。

　　據本報獲悉，中國提供給俄羅斯的貸款中，石油巨頭俄羅斯石油公司(Rosneft)將獲得3/5的資金，而國有管道壟斷企業俄羅斯石油運輸公司(Transneft)將獲得其余的2/5。

　　作為回報，俄羅斯除了履行長期供油協議外，將放行俄羅斯通往我國的輸油管道建設。

　　俄羅斯石油運輸公司發言人伊格爾·杰明在接受本報記者采訪時證實了上述消息。據俄新社北京時間10月28日晚9點從現場發出的消息稱，中俄雙方已經簽署了包括上述內容的石油領域合作諒解備忘錄。

　　另外，俄羅斯駐華大使館新聞官伊薩耶夫10月28日接受本報記者采訪時表示，溫總理訪俄期間，中俄將簽署一系列金融合作協議，其中包括俄天然氣工業銀行和中國進出口銀行簽署信貸協議、俄銀行(歐洲金融莫斯科人民銀行，EVRO FINANCE MOSNAR BANK)同中國工商銀行簽署有關在香港聯合交易所發行存托憑證和進行首次公開募股(IPO)的協議。

　　同時，中石油一位負責人向本報透露，中國進出口銀行將通過俄羅斯天然氣工業銀行給予俄石油公司一定的授信額度，支持其建設通往中國的輸油管道及其相關配套設施。

　　此前路透社稱，中俄雙方于10月28日簽署了包括油氣、電力、核電在內的一系列重大能源合作協議。其中“貸款換石油”是其中最為矚目的部分，俄羅斯將分15年來兌現這一協議。

　　“貸款換石油”

　　據新華社報道，溫家寶總理是應俄羅斯總理普京邀請，于10月27日抵達莫斯科開始為期三天正式訪問的。

　　來自俄政府新聞中心的消息稱，10月28日中俄簽署了一系列政府間和機構間的經貿、能源、投資和人文等領域合作協議。

　　截至10月28日晚9點30分，中方尚未公布與俄簽署的協議公告。不過在溫家寶總理訪前，先行赴俄的國務院副總理王岐山已在26日兩國能源部門和能源公司首腦參加的第二次俄中能源對話中，為中俄全面推進能源合作做好鋪墊。雙方成立了以俄能源部部長什馬特科和中國國家能源局局長張國寶為首的聯合工作組，目的之一是要制定石油領域的合作備忘錄。

　　什馬特科還稱，雙方在10月23日舉行的俄中政府間委員會能源分委會會議已達成協議，俄羅斯石油公司(Rosneft)和中國石油天然氣集團公司將在一個半月內簽署至少為期15年的俄對華供油合同。

　　本報獲得的信息與此一致：中俄雙方會在政府層面簽署大致的框架協議，而涉及3億噸的供油計劃，將由雙方石油企業簽署。

　　俄羅斯石油公司在接受本報電話咨詢時拒絕對協議內容進行深入解答。但據了解，該公司已經開始著手準備11月中旬俄石油總裁謝爾蓋·波格丹奇科夫訪華的有關事宜，這與雙方簽署長期供油協議有關。

　　這一長期供油協議還與目前已經開工建設的天津大港煉油廠有關。該廠由中俄雙方成立的合資公司——中俄東方石化(天津)有限公司運作，其中中石油集團占股 51%，俄羅斯石油公司則占股49%。俄羅斯石油公司總裁謝爾蓋·波格丹奇科夫介紹，該煉油廠設計年產能為1000-1500萬噸成品油，預計總投資金額將達到40億美元。

　　據相關人士透露，此次簽署的3億噸石油供貨協議將對口天津大港煉油廠，俄方對華每年的供油量也將以天津大港煉油廠的生產能力為準。

　　而對于之前幾度擱淺的輸油管道，在此次中俄談判中已經被敲定。2005年俄能源部長維克多·赫里斯堅科發布了《關于東西伯利亞至太平洋的管道體系建設步驟的命令》，這條長達4000公里、坊間稱為泰納石油管線將開辟一條中國支線(斯科洛沃基諾地區至中國)。

　　俄新社北京時間10月28日晚9點發布的消息稱，中石油和俄運輸能源公司當天已經簽署了東西伯利亞-太平洋石油管道中國支線的建設協議。

　　據俄羅斯石油運輸公司發言人伊格爾·杰明對本報記者介紹，通往中國的輸油管道俄羅斯段全長64公里，2009年底將建成。而長達980公里的中國段由中方負責建設，全部建成投運要視中國段的建設進度。

　　杰明表示，建成之后的泰納線中國支線的年運油量將為1500萬噸，如果中俄商討的長期供油協議規定的年輸油量在1500萬噸范圍之內，則今后中俄之間全部的石油出口將由該石油管道承擔。如果超出1500萬噸，則多余的運量由目前的石油運輸主力——鐵路承擔。

　　定價機制數輪博弈

　　定價機制一直是阻礙中俄石油合作的主要因素。不過，據相關人士介紹，經過多輪的協商，中俄雙方此次終于就此問題達成了基本一致。

　　早在2005年1月1日，中石油與俄羅斯石油公司在政府框架下簽訂首次為期15年的長期石油供貨協議。協議規定，中石油一次性向俄羅斯石油公司支付60億美元,而俄羅斯石油則保證在2005-2010年間共向中國輸出石油4820-4860萬噸。這一計劃合約120美元一噸。

　　截至2007年底，俄羅斯石油公司已向中國供應了其中的2070萬噸。但隨著世界油價的飆升，俄羅斯石油公司對履行該協議的積極性大大下降,多次要求與中方重新簽訂石油出口價格協議。并向俄羅斯媒體表示，如果中方堅持按現行價格購油,2010年合同期滿后俄石油將不再續簽。俄中石油價格談判陷入僵局。

　　驟然而至的全球金融危機給中俄石油價格談判帶來了新的進展。

　　據上述相關人士介紹，雖然俄羅斯石油公司為全俄第一大石油巨頭，但由于早先在并購自尤科斯石油公司的資產需要大量改擴建，同時，為了完成開發新油田以及增加產量的任務，以及防范應對金融危機造成的一系列影響，俄石油需要大批的發展資金。

　　然而自2008年8月以來，受金融危機和國際局勢的影響，俄羅斯遭遇資金外撤潮，同時，國際油價一降再降，從近150美元的高點一路跌至60余美元。這使得包括俄石油在內的多家能源巨頭紛紛向俄羅斯政府伸出求援之手。俄羅斯政府也表示將在5000億美金的外匯儲備中撥出500億美金，援助本國能源公司。

　　而此時，來自中國的貸款更能夠有效緩解俄石油基金短缺的情況。相關人士表示，這也是促成此前在價格問題上立場強硬的俄石油最終與中方達成一致的主要原因。

　　“石油管道的運費相比鐵道而言十分低廉，在中俄石油管道建成之后，將減少一筆相當大數目的石油運費，這也給中俄石油價格協定提供了更多的空間。”杰明表示。

　　銀行間結算可用各自本幣

　　如前所說，除了油氣方面的合作，中俄雙方此次還啟動了電力、金融和人文等方面的合作。

　　俄新社北京時間10月28日晚9點從中俄簽約儀式現場發出的消息稱，雙方除了簽署石油領域的合作諒解備忘錄之外，還簽署了一系列協議，具體包括：

　　俄羅斯天然氣工業銀行同中國進出口銀行簽署了基礎信貸協議。

　　俄羅斯直升機公司同中國航空技術進出口總公司簽署了有關向中國提供直升機的意向性議定書。俄羅斯直升機公司還同中國直升機公司簽署了聯合研制重型民用直升機的諒解備忘錄。

　　俄羅斯核能國家集團公司同中國核工業總公司簽署了有關為田灣核電站擴建兩臺機組和建設商用快中子反應堆的合作備忘錄。

　　俄羅斯納米技術國家集團公司和中國科技部簽署了有關成立納米技術合作戰略聯盟的協議。

　　此外，兩國政府還簽署了有關聯合建設、運營、維護位于俄中邊境地區，連接俄羅斯猶太自治區下列寧斯科耶居民點和中國同江市的跨阿穆爾河大橋的協議。

　　據中國海關總署統計，去年兩國貿易額達482億美元。而由于中俄合作空間放大，俄羅斯副總理茹科夫預計今年可能超過500億美元。

　　俄羅斯駐華大使館新聞官伊薩耶夫對本報記者表示，本次兩國總理會晤之后，中俄兩國將簽署中俄銀行間合作協議，兩國在金融領域的合作將邁上一個新的臺階。

　　在一系列銀行間合作協議中，中俄兩國在相互結算中使用本國貨幣將成為最重要的進展之一。

　　茹科夫10月27日還表示：“為了將全球金融危機對我們經貿關系造成的影響降至最小，中俄兩國將在相互結算中使用本國貨幣。”

　　茹科夫解釋說，其實中俄交界的一些邊境地區已開始使用本國貨幣進行結算。由于在一定程度上，美元作為世界貨幣的地位正在喪失，中俄雙方正準備加快這一談判進程。

　　而俄羅斯總理普京10月28日在第三屆俄中經濟工商界高峰論壇會議上發言時指出，建立在美元基礎上的世界正在經受嚴重的問題和混亂，全球金融市場依然存在困難的局面。基于這種原因，普京認為，中俄雙方應該考慮完善雙邊貿易的支付體系，包括通過協調步驟更加廣泛的使用本國貨幣。

　　作為銀行間合作的另一項主要內容，俄羅斯歐洲金融莫斯科人民銀行(EVROFINANCE MOSNARBANK)與中國工商銀行有關在香港交易所進行首次公開募股的協議也即將簽署。

　　俄羅斯中央銀行副行長、俄中銀行間合作分委會俄方主席維克托·梅利尼科夫此前表示，中俄首次簽署這樣的協議是由于俄羅斯目前上市的主要對象——紐約和倫敦的證券交易所由于受到國際金融危機的沖擊，資金流動性不足。而“在危機時刻進入香港市場，為我們商業吸引資金帶來了新的機會”。

　　同時，梅利尼科夫表示：“我們已經有了希望在香港上市的俄羅斯公司名單。”