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全球首個在岸船臺建造的海洋儲油生產(chǎn)平臺下水

[加入收藏][字號: ] [時間:2008-09-04 中國江蘇網(wǎng) 關(guān)注度:0]
摘要: 昨天清晨5點(diǎn)10分,在南通海事局的精心維護(hù)下,全球首個在岸上船臺建造的圓筒型浮動式儲油生產(chǎn)平臺在南通順利下水。   此次下水的儲油生產(chǎn)平臺由江蘇韓通船舶重工有限公司為挪威船東建造,是國內(nèi)建造的首個同類型海洋平臺。整個平臺呈圓筒型,直徑達(dá)...

     昨天清晨5點(diǎn)10分,在南通海事局的精心維護(hù)下,全球首個在岸上船臺建造的圓筒型浮動式儲油生產(chǎn)平臺在南通順利下水。

  此次下水的儲油生產(chǎn)平臺由江蘇韓通船舶重工有限公司為挪威船東建造,是國內(nèi)建造的首個同類型海洋平臺。整個平臺呈圓筒型,直徑達(dá)66米,型深 27米。因?yàn)椴捎昧霜?dú)特的圓桶式設(shè)計(jì),使該平臺無需依賴復(fù)雜而昂貴的轉(zhuǎn)塔和旋轉(zhuǎn)密封裝置而長期獨(dú)立系泊海上,具有較高的穩(wěn)定性和抗風(fēng)浪性。平臺上建有一座煉油廠、一座輸油專用的注氣站、一座大型儲油庫,日加工原油約3萬桶,儲油能力可達(dá)30萬桶。平臺竣工后將長期系泊于北海水域,從事海洋石油的生產(chǎn)與儲存。

  由于此次下水在全球?qū)偈状危瑹o任何實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)可以借鑒,平臺下水時的重量近1.2萬噸,重心高,下水速度快,下水沖程遠(yuǎn),且平臺呈圓筒型,與常規(guī)船舶比較,容易發(fā)生旋轉(zhuǎn),穩(wěn)向性能較差,對周圍通航環(huán)境、風(fēng)力、水流等因素的要求較高。為保證平臺安全下水,南通海事局多次派出業(yè)務(wù)骨干,到現(xiàn)場進(jìn)行察看,并組織海事、引航、船務(wù)、水文等方面的專家召開咨詢會,對方案進(jìn)行周密論證。

  近年來,隨著大型石油公司對海洋油氣田開發(fā)產(chǎn)生興趣,海洋工程市場前景看好。中遠(yuǎn)船務(wù)、惠生重工、韓通船廠紛紛進(jìn)軍海洋裝備制造業(yè)。投資80億元的中遠(yuǎn)海工基地在啟東開工建設(shè),主要建造海洋鉆井平臺、大型半潛式鉆井平臺和特種海洋裝備,預(yù)計(jì)一期工程今年底完工,全國最大的民營造船企業(yè)熔盛重工也有意進(jìn)入海工產(chǎn)品領(lǐng)域。南通海洋裝備制造業(yè)新高地悄然崛起。

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