在國際油價不斷飆升、國內成品油價格完成新一輪漲價之際，燃油稅的出臺再次成為關注的焦點。財政部經濟建設司副司長曾曉安昨日表示，燃油稅改革方案的推出，需要具備一些必要的條件，如油價相對基本穩定，形成合理的成品油價格機制等。因此，國家將結合當前形勢，擇機開征燃油稅。

    “這兩個必要條件在中國還沒有具備。”中國國情與發展研究所經濟學研究員清議表示，雖然國內剛剛提高了油價，但與國際差距仍舊很大，國內油價尚不穩定，也還沒有形成合理的成品油價格機制。從曾曉安提出的燃油稅出臺需具備的必要條件判斷，我國燃油稅政策出臺尚需時日。對此，還有經濟學家表示，油價很難人為控制，若油價相對穩定后才進行改革，燃油稅改革則不知要到何時。

    自1998年國家提出擬開征燃油稅以來，社會各界一直十分關注這一問題。2001年1月1日起，先行開征車輛購置稅取代車輛購置附加費；第二步是根據國際市場原油價格變動情況，擇機出臺燃油稅，取代公路養路費等交通維護和建設方面的部分收費。