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向災(zāi)區(qū)多裝快運油品的“尖刀班”

[加入收藏][字號: ] [時間:2008-05-26 中國石化新聞網(wǎng) 關(guān)注度:0]
摘要: 在軍隊人們通常把兵頭將尾的班長比作“軍中之母”。 在石化銷售系統(tǒng)有這樣一支鮮為人知的隊伍,他們是大區(qū)分公司駐煉廠辦事處的員工。 身為駐煉廠辦事處的主任同樣就像是在經(jīng)營一線的加油站站長,只是責(zé)任更重大,任務(wù)更艱巨,他們不愧是銷售系統(tǒng)的...
    在軍隊人們通常把兵頭將尾的班長比作“軍中之母”。

    在石化銷售系統(tǒng)有這樣一支鮮為人知的隊伍,他們是大區(qū)分公司駐煉廠辦事處的員工。

    身為駐煉廠辦事處的主任同樣就像是在經(jīng)營一線的加油站站長,只是責(zé)任更重大,任務(wù)更艱巨,他們不愧是銷售系統(tǒng)的“企業(yè)之母”。他們遠(yuǎn)離領(lǐng)導(dǎo)、遠(yuǎn)離機關(guān),常年拋家離子,默默地發(fā)揮著轄區(qū)產(chǎn)銷企業(yè)與市場的橋梁與紐帶作用。

    當(dāng)5月12日四川省汶川發(fā)生特大地震后,銷售華中分公司駐六家煉廠的辦事處,把總部的指令和蘇樹林同志的指示精神變成具體行動,爭分奪秒地向災(zāi)區(qū)發(fā)運成品油,充分發(fā)揮了一線“尖刀班”的作用。

    “想想災(zāi)區(qū)群眾和搶險救災(zāi)官兵就沒有克服不了的困難。”

    從5月13日到23日,銷售華中分公司駐荊門石化煉廠的辦事處,已經(jīng)水陸并舉向災(zāi)區(qū)發(fā)油2.5萬噸。占華中分公司向災(zāi)區(qū)56%,占銷售系統(tǒng)發(fā)災(zāi)區(qū)的42%。

    上級領(lǐng)導(dǎo)稱贊,駐荊門石化煉廠辦事處在支援災(zāi)區(qū)工作中,反映最敏感,行動最迅速,效果最明顯。

    5月12日下午,荊門石化煉廠辦事處接到公司業(yè)務(wù)副經(jīng)理聶時榜的調(diào)令,“你們離災(zāi)區(qū)距離較近,責(zé)任重大,時間緊迫,要向災(zāi)區(qū)發(fā)50車柴油。”辦事處主任陳景軍說,“當(dāng)時,無計劃,無資源、無車皮,要想當(dāng)天調(diào)出的確困難很大。有的同志勸我,趕緊跟公司領(lǐng)導(dǎo)說明情況,能否讓其他辦事處想想辦法。我就講,別的辦事處也一樣面臨困難。想想災(zāi)區(qū)群眾和搶險救災(zāi)官兵就沒有克服不了的困難。”

    災(zāi)情就是命令,時間就是生命。陳景軍及時與荊門分公司運銷處領(lǐng)導(dǎo)和荊門東站站長取得聯(lián)系,向他們通報了這一情況,并請求他們給予支持。此時荊門東站、廠方貨場均無存車,當(dāng)時廠方汽油庫存居高不下,與廠方和鐵路部門達(dá)成共識,向災(zāi)區(qū)優(yōu)先裝車。下午18時,荊門分公司運銷處銷售科、運輸科的同志從家里趕來,以最快的速度下單、ERP系統(tǒng)制作訂單和打印運單。18時3分0我們將運單送到荊門東站貨運室,做好了裝車前的一切準(zhǔn)備工作。

    12日22時,公司經(jīng)營管理處迅速與路局聯(lián)系請求排車支援,路局領(lǐng)導(dǎo)承諾從胡家營和西齋口排兩列空罐到荊門東站。

    經(jīng)過一夜的忙碌協(xié)調(diào)和鐵路、煉廠的能力合作,13日上午10時,第一批40車到達(dá)荊門東站,以最快的速度編組、檢車和洗車。11時批車被推到廠內(nèi)7、8兩道裝車臺。于下午16時裝車完畢,18時整點向災(zāi)區(qū)開出。

    “我只要在喘氣,就一定要把這批油發(fā)往災(zāi)區(qū)。”

    荊門石化煉廠辦事處只有4名正式員工,10名勞務(wù)工計量員。這個辦事處平時每月要負(fù)責(zé)30多萬噸成品油出廠和資金結(jié)算。既要負(fù)責(zé)鐵路發(fā)貨,還要負(fù)責(zé)相隔100多公里的柳林洲油庫的水上發(fā)貨。工作量是最繁重的一個辦事處。

    駐荊門石化煉廠辦事處不愧是華中分公司的一面旗幟,連續(xù)8年被公司授予先進(jìn)辦事處的光榮稱號,曾獲湖北省委、省政府授予“五一勞動獎?wù)隆保魅侮惥败姳缓笔F(tuán)委授予“青年技術(shù)崗位能手”的光榮稱號。

    5月15日和16日,湖北荊門大雨滂沱,為了向災(zāi)區(qū)及時發(fā)運140車火車機務(wù)用油和44車航空煤油,剛剛從醫(yī)院出院不久的陳景軍,冒著大雨在通往煉廠、鐵路、發(fā)油臺、計量班的路上穿行。渾身濕透了,他就用塑料袋包著手機。幾次險些在泥濘的路上摔倒。同事們心痛的勸告:“你可千萬別累趴下,要不然辦事處就癱瘓了。”陳景軍卻說:“這是非常時期,共產(chǎn)黨員是特殊材料,我只要在喘氣,就一定要把這批油發(fā)往災(zāi)區(qū)。”他硬是在崗位上死盯死守,將這批油品及時發(fā)往災(zāi)區(qū)的天回鎮(zhèn)油庫。

    “我一天接了108個電話,說了無數(shù)次謝謝和對不起,連做夢都是為災(zāi)區(qū)發(fā)油。”

    由于寶成鐵路中斷,柳林洲油庫扮演了從水上向災(zāi)區(qū)重慶發(fā)油的重要角色。油庫黃主任、王副主任說:“地震發(fā)生后,我們向災(zāi)區(qū)發(fā)了8條油船,共7000噸。陳主任每次發(fā)油時就趕到現(xiàn)場,鼓勵加班加點的員工,和計量員一起量密度、溫度,幫助接輸油管線。還要與各方聯(lián)系,他天天‘連軸轉(zhuǎn)’是最辛苦的。”

    陳景軍卻含著淚花說:“辛苦算不了什么,我成天做的事情就是向各部門說好話,現(xiàn)在,大家都非常理解、支持我的工作,特事特辦,真是一路綠燈。我打內(nèi)心感激大家。”

    陳景軍的手機每隔幾分鐘就響一次。筆者好奇地問他一天接多少次電話。他說:“我一天接了108個電話,說了無數(shù)次謝謝和對不起,連做夢都是為災(zāi)區(qū)發(fā)油。”就在24日的上午,筆者讓他再次翻開手機記錄時,從早到7點到11點已經(jīng)打進(jìn)了64次電話。他說:“把資源集中發(fā)到了災(zāi)區(qū),打亂了原有的計劃,現(xiàn)在轄區(qū)資源相對緊張,做好轄區(qū)的市場供應(yīng)同樣是我們責(zé)無旁貸的責(zé)任。”

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