烯烴廠丁二烯裝置的碳四殘液，其主要成分是一種較好的燃料。但是由于含有一種名為TBC的強污染物，腐蝕性較強，難以進行環(huán)保處理，所以自裝置開車以來一直未能有效利用，只能作為廢液外銷，致使丁二烯裝置碳四殘液回收率長期偏低。隨著烯烴廠3套丁二烯裝置的投產(chǎn)，烯烴廠每年的碳四殘液量進一步增大。經(jīng)過公司組織的可行性論證和烯烴廠技術委員會的長期研究，公司開始嘗試把碳四殘液引入煉油廠催化裝置進行加工，再有效地回收處理，使之能夠物盡其用，發(fā)揮其應有的經(jīng)濟效益和環(huán)保價值。

    烯烴廠為此研究制訂了碳四殘液回收方案，并對該項目進行有效的風險分析評估。4月底，該廠首先將一套丁二烯裝置碳四殘液外送煉油廠進行回收試驗，取得了成功。在此基礎上，烯烴廠技改辦配合丁二烯車間加快二／三套丁二烯裝置碳四殘液外送煉油廠的配管施工進度；丁二烯車間也積極行動，全力做好二／三套丁二烯碳四殘液外送流程的打通工作。5月13日，該廠成功實現(xiàn)了三套丁二烯裝置全部的碳四殘液外送工作。碳四殘液的全部回收不僅推進了烯烴廠的清潔文明生產(chǎn)，而且使公司實現(xiàn)了經(jīng)濟效益和社會效益的雙贏。