圖為采用光伏發電的海南臨高希望工程加氣加油站

　　據悉，該壓縮天然氣（CNG）站路燈照明采用了400瓦的風力發電機和100瓦太陽能電池板風光互補兩種能源共同作用方式，其優勢在于晴天時太陽能電池板可以為蓄電池充電，而陰雨天時可以通過風力為蓄電池充電，從而為路燈提供足夠能源保障。

　　具體實施該項目的中油深南石油技術開發公司負責人透露，該并網光伏電站充分考慮光伏技術與CNG加氣加油站建筑物特點，設計了獨特的雙金字塔形結構，新穎獨特，美觀大方，較好地實現了光伏系統與建筑的結合。

　　據了解，這是國內第一個CNG加氣加油站光伏并網系統，此前經過半年多的試運行，性能穩定良好。該項目研究成功，對于中國石油開發使用可再生能源具有借鑒意義，并將帶動太陽能光伏發電技術的推廣應用。。