繼中石油中石化日前公開澄清漲價謠言后，昨日記者了解到國內部分地區的成品油供應已經開始趨緩，成品油批發價開始下調。

　　“現在的油基本又賣不動了，還好我已把手上的油全賣了。”河南安陽的一位民營批發商柯先生表示。據他介紹，從上周起，山東地方煉油廠的成品油價格已經下調，山東、河南兩地的主要成品油供應商東明石化柴油價已從每噸7000元降到6500元左右。

　　同時，據市場監測數據顯示，除了河南、山東外，全國其他部分地區成品油批發價也開始松動。南京市場上0#柴油下跌50-100元/噸；廈門、福州、寧波、石家莊的0#柴油分別下跌150元/噸、150元/噸、50元/噸、50元/噸。

　　自3月以來，由于南方災害重建以及農耕開始，柴油消費需求增大，全國部分地區如廣東、山東、上海等地都不同程度的再現了車輛排隊加油的狀況。

　　就連資源供應一直平穩的北京市場柴油批發價也較2月底每噸上漲300元，一時間，去年底爆發的柴油吃緊局面似乎要再度回潮。

　　此次價格松動主要有兩方面原因：一是兩大石油公司開始兌現承諾，逐步加大了對市場資源投放，部分取消了限供措施；二是自中石油、中石化的負責人明確回應國內資源充足，漲價屬市場傳言后，市場上對于成品油零售價上調的預期開始轉淡，社會經營者也開始大量出貨。

　　廣東資源依然偏緊

　　盡管山東、河南和其他地區的資源緊張情況已經開始松動，但是廣東地區的成品油供應依然偏緊。“廣東一直是成品油消費大省，而且離油田又遠，完全需要資源調配。因此資源一直很緊張。”上述河南安陽批發商表示。

　　據監測信息顯示，廣州市場，中石化的投放量已經開始增加，但對外銷售依然有所控制。汽柴油價格：90#汽油直銷6496元/噸；93#汽油 6850元/噸，直銷7100元/噸；97#汽油6981元/噸，直銷7276元/噸，少量；0#柴油7000元/噸。中石油價格空掛實際不對外出貨，汽柴油價格：90#汽油6469元/噸；93#汽油6886元/噸；97#7050元/噸；0#柴油6500元/噸。

　　記者從廣東省石油行業協會獲悉，該協會已經組織經銷商去山東營口進油，已解缺油之急。山東省工商聯石油與清潔燃料商會副會長、東營市河口區工商聯石油行業商會會長王猛表示前期將會給廣東4000噸柴油救急。

　　而實際上，兩大石油集團也已加大了對資源偏緊地區的資源投放和調配力度。中石化已經將海南煉化生產的成品油通過港口接卸和茂名輸油樞紐，輸往珠三角市場，緩解柴油供應緊張局面。

　　成品油批發價有望繼續下調

　　對于后期的油價走勢，安陽的這位批發商顯得略微悲觀，“我覺得近期價格應該一直會往下跌，我已經不進油了。”

　　“從7000元/噸以上的價格，跌至目前的6500元/噸，經營者的心態也受到一定的打壓，目前購貨意愿減弱。”一石油分析師說。

　　他認為，此輪市場的資源緊張，并非是由于供需面失衡所造成，而是由于主營單位控銷，社會單位惜售，導致市場可流動性資源減少。隨著主營單位逐步恢復零售及批發環節的正常供應，因此近期行情可能將逐步降溫。

　　3月24日，兩大石油集團負責人在發改委網站明確回應：今年前兩個月，成品油產量同比增長10.5%。成品油庫存比年初增加28%，其中柴油庫存增加46%，是近幾年來同期庫存較高水平。上述負責人并且表示，將加大資源投放力度，取消成品油限供；同時嚴格執行國家政策，對下屬單位超價者予以糾正與處理。

　　“目前市場已經有了反應，如果主營單位繼續執行上述政策，那么后期市場將趨于穩定，批發價格將由高位回落。”一石油分析師說。