有網(wǎng)友哀嘆：盼望不靠石油的新能源車

　　近段時(shí)間，廣州、深圳、武漢、海口等地的柴油供應(yīng)再度告急！不少市民開始擔(dān)心，成品油零售價(jià)又要漲。據(jù)報(bào)道，記者近日走訪一些城市的各油站發(fā)現(xiàn)，不少油站掛出“柴油已售完”的“免戰(zhàn)牌”，而在某些區(qū)域的一些油站外都排起了長長的等油車隊(duì)。不僅如此，部分司機(jī)還開始結(jié)隊(duì)到處搜尋柴油，再度突然降臨的油荒讓一些車主有點(diǎn)措手不及，一些人在心理上多少有些恐慌，根本原因在于害怕漲價(jià)。

　　眾網(wǎng)友痛批巨頭壟斷

　　面對(duì)再度來臨的油荒，許多網(wǎng)友在網(wǎng)上顯得憤憤不平，網(wǎng)友“skj5555@sohu.com”表示：“柴油緊張，純粹是壟斷造成的，要想柴油供應(yīng)正常，必須打破中國現(xiàn)階段兩巨頭壟斷的局面！”。搜狐無錫市網(wǎng)友則認(rèn)為，國際油價(jià)固然在漲，可是他們跌的時(shí)候我們并沒有跌啊。油價(jià)漲不可怕，可怕的是我們的資源被壟斷在某些集團(tuán)手里，我們都被挾持了。

　　當(dāng)然，也有替上述產(chǎn)油部門開脫的，“21世紀(jì)是個(gè)環(huán)保的世紀(jì)，中石油、中石化限油、提價(jià)自有他們的道理，環(huán)保比較重要啊！特別是柴油，很不環(huán)保！應(yīng)多限制！提倡大批使用馬車?yán)�貨”�?

　　網(wǎng)友建言獻(xiàn)策探討解決之道

　　一位自稱專家的網(wǎng)友發(fā)帖認(rèn)為，成品油短缺的問題，或許在合適的預(yù)警機(jī)制、庫存通報(bào)、儲(chǔ)備戰(zhàn)略等等應(yīng)對(duì)措施啟動(dòng)成熟之后，將能夠使民間不必要的恐慌減至最小。

　　一位業(yè)內(nèi)人士分析，成品油漲價(jià)，前一時(shí)期只是風(fēng)吹草動(dòng)，仿佛一夜之間，國內(nèi)所有的柴油、汽油突然蒸發(fā)，貨源緊張得讓人有些猝不及防，由此帶來的連鎖效應(yīng)，目前還很難預(yù)料。在一個(gè)始終崇尚計(jì)劃與市場的有機(jī)結(jié)合、對(duì)秩序與效率有著高度追求的我國社會(huì)，如此突如其來的“油荒”，無論如何也不能說是正常的。

　　昆明的一位網(wǎng)友引用一位專家的發(fā)言表示，破解的辦法，簡而言之，就是打破石油經(jīng)營的壟斷。即便是國有石油企業(yè)也沒有權(quán)利為了利益最大化而加劇全國范圍內(nèi)的能源緊缺，目前出現(xiàn)的大面積“油荒”及石油巨頭“逼宮”漲價(jià)的市場表現(xiàn)，再一次凸顯破除石油行業(yè)壟斷的必要性和重要性。供油緊張呼喚新能源汽車

　　一位四川的網(wǎng)友在網(wǎng)上大聲疾呼：汽車廠家趕緊生產(chǎn)不再依靠石油的電池車或者其他新能源汽車吧，讓我們遠(yuǎn)離對(duì)石油的依靠！網(wǎng)易海南海口的一位網(wǎng)友則表示：“為什么不限制大排量汽車和歐美汽車？其實(shí)能源緊張，就應(yīng)該走日本汽車發(fā)展的道路，鼓勵(lì)使用日系汽車，堅(jiān)決抵制大排量、高油耗的歐美車！”一位濟(jì)南的網(wǎng)友則表示：“燃油緊張，平時(shí)的一些節(jié)油技巧就得用上！” (車貴遠(yuǎn))